OMID TESTET LIVE! G-Klasse Killer aus China? Das AUS für Mercedes und Land Rover? JETOUR T2 transcript

Ein G-Klasse Killer für 50.000 €. Das wollen wir heute live testen. Wir haben die Autos bereits bei uns unten aufgereih. Der Jetour T2, so heißt das Auto, das Marcel uns heute mitgebracht hat und er sagt, das Ding hat's wirklich drauf. Das heftige ist, das Auto kostet tatsächlich nur 50.000 €. Heftig. Also vom mal drauf gucken muss ich sagen, ich bin vorhin dran vorbeigelaufen, nicht verkehrt. Und ich meine bei 50.000 € denken sich die meisten bitte, aber ja 50.000 € und die Frage ist heute: entlafen wir die anderen Hersteller, sind sie viel zu teuer?

Bauen die Chinesen für ein Auto, das uns hier in Europa fertig, verzollt und versteuert 50.000 € kostet, was vergleichbares? Ja oder nein? Die große Frage ist einfach, werden sich die deutschen Hersteller am Ende des Videos denken oder ist der Chinese doch nicht so gut? Wir erinnern uns ja noch, vor zwei Wochen hat es Marcel probiert mit dem Maxtro S800, den haben wir gegen den Rolls-Royce und gegen den Maibach getestet und bei Maxtro S800 habe ich gesagt: "Hey, für 200.000 € fühle ich das Auto absolut nicht." Also da hat der Maxtro so gut der Sieger war, der Maestro war einfach locker 80 bis 100.000 € zu teuer.

Ja, jetzt sagt Marcel heute: "Okay, dann bringe ich ja jetzt ein Auto für 50.000 € und der Wagen hat es richtig drauf." Wir haben euch mit dabei, Leute. Ich werde das iPad, das hier bei mir auf dem Tisch steht, natürlich mit runternehmen und so gut wie möglich auch im Livechat mitlesen und auch eure Fragen, Anregungen, Kommentare, Ergänzungen, alles mit aufnehmen, Dinge, die euch auch an den Autos auffallen. Dafür machen wir es ja auch live, um einfach mit euch zu sein.

Vielleicht werden wir auch am Ende des Videos feststellen, dass das Ding selbst keine 50.000 € wert ist. Dann heißt es für Marcel: "Verpiss dich, nimm dein Geld und geh raus." Na, okay, nicht ganz so hart vielleicht, aber mal gucken. Ich würde sagen, sagan, wie geht's dir? Bist du fit? Ja. Wie war deine Woche? Anstrengend. Anstrengend? Warum? Ich meine, es ist heute 19 Uhr, es ist Mittwoch, wir haben schon wieder ein paar Tage gearbeitet.

Anstrengend hart von morgens bis abends bei dir? Ich war gut. Ich war ja gestern war ich am Lausitzring mit der Crew. Ich war in der Jury vom goldenen Lenkrad und habe eigentlich auch für heute sehr, sehr viel Inspiration mitgenommen, weil ich durfte gestern 24 Autos durchtesten, die in der engeren Auswahl waren in acht verschiedenen Kategorien beim goldenen Lenkrad und da habe ich ja viele Eindrücke gewonnen und was mir direkt aufgefallen ist, ist Autos werden immer teurer.

Gerade bei den deutschen Herstellern muss ich sagen, da gehen die Preise auch mal für kompakte Mittelklasse in Richtung 90.000, 100.000 1000 auch ein Volvo, der mit dabei ist, kostet dann mal eben 99 000 €. Ist krass. Und da kommen halt die Chinesen mittlerweile auf dem Markt für Preise. Ich meine, das Auto heute soll 50.000 € kosten. Ein Xiaomi SU7 kostet 70.000 € verschifft und verzollt. Verschft und verzollt auch Geld auf jeden Fall.

Und da sage ich auch einfach, okay, gut, klar, die Autos kosten halt so viel, weil die deutschen Hersteller Produktionskosten haben, Forschung und Entwicklung fließt mit ein, aber können wir da im Wettstreit überhaupt noch mithalten mit den Chinesen? Das ist halt wirklich die große Frage. Und wenn ich gestern dann sehe, dass wirklich Autos in der Kompaktklasse schon 50, 60, 70.000 1000 € plus kosten, was mittlerweile ein neuer Audi Q3 beispielsweise kostet, was verschiedene Cupras mittlerweile schon kosten.

RS5. Ja, gut. RS5 ist ja schon eine ganz andere Liga. Den bin ich übrigens auch gefahren gestern. Das ist die große Frage und dann kommen die Chinesen und rufen mal eben 50.000, 70.000, 100.000 € auf für Autos, wo man sagen muss, ups, das ist heftig. Ich habe gestern sehr viele Eindrücke gewonnen. Heute im Test haben wir den Jetour T2 für 50.000 €. Den stellen wir gegenüber mit einem Land Rover Defender für knapp über 100.000 €.

Das ist schon mal eine Ansage. Und dann haben wir noch eine G-Klasse, ein 2023er G63 AMG für 170.000 €. Ein gebrauchtes Auto mit 30.000 km. Man muss sich vorstellen, die G-Klasse kostet das dreieinhalbfache fast. von dem Jetour. Ja, jetzt ist natürlich die Frage, wie viele Auto kriegt man für 50.000 und wie gefährlich werden die China Autos? Ich bin jetzt aber auch mal gespannt, oder? Bist du ready? Ich würde sagen, ich schnapp mir das iPad.

Mein Handy nehme ich auch mit. Ich habe schon direkt den Chat dabei. Alle Lichter sind noch an. Guck mal. On air on air. Hast du mein Englisch Ding gesehen? Und a warte mal. Komm mal, wir überfallen mal unsere Editor. Nein, nein, nein, nein, nein, nein. Oh, hi. Na, alleine? Ja. Soll ich dir das Licht anmachen? Nö. Hast du, aber danke. Gut, ich mach wieder zu. Viel Spaß. So, okay. Jetzt aber ab runter mit uns. Guck mal von oben.

Ein Blick runterwerfen. Das sind unsere Vergleichsautos heute in der Mitte. wartet schon Marcel mit seinem 50.000 € China Auto. Ja, ein Jetour. Man neigt dazu, es französisch auszusprechen. Ist es vielleicht auch. Und dann haben wir rechts den Land Rover Defender und links die G-Klasse. Drei üble schwarze Autos. Welchen würdest du nehmen, Marcel? Von den dreien. Ja, wenn du jetzt sag, springe ich von hier runter. [gelächter] Ich hätte jetzt gesagt 9x, das ist aber nicht hier.

Okay, okay, das ist ehrenvoll ver oder jetzt nehme ich halt den Jet und Serkan was sagst du immer über Mercedes? Benz ist Benz direkt G3 kannst ein Rapsong drauf, aber wobei ich ich ganz ehrlich sagen muss, mir gefallen die Defender auch mittlerweile mit diesem mit diesem Breitbaukit und für 50.000 € jetzt noch mal ein Blick runter auf den Jetour sieht gar nicht mal sieht aus wie so ein Subaru. Aha. Sieht jetzt nicht, also ich im positiven im positiven.

Ja, sieht jetzt nicht so schlecht aus von dir, muss ich sagen. Komm, wir gehen runter. Marcel wartet schon für das Geld. Marcel, wie geht's? Sehr gut. Oit, wir sind beide älter geworden. Gut. Ja, stimmt. So, hier wir gucken mal erstmal. Hallo. Hi. Wie geht's dir? Gut. Du warst heute auch wieder fleißig, ne? Standest ordentlich im Stau. Äh ja, aus München. Wir haben in München jetzt neue Ware bekommen, abfertigen. Was hast du geliefert bekommen? 9x, jede Menge.

Ganz viele Sieer. Habe ich so eine kleine Sieerwelle bei dir ausgelöst. Hast du Xiaomi? Auch ein gutes Auto. Xiaomi Ser geht momentan am meisten. Was für ein Xiaomi? Yu7 Y07. Der Wu 7 ist ja dieser Purosangwe. Genau, dieser Purosangwe Klon für 70.000. Genau. Okay. Und der Ultra, den wir jetzt noch irgendwann mal demnächst hoffentlich gegen eins der stärksten Autos, die du hast antreten lassen. Der welcher Ultra? SU7 oder Y7?

SU7 Ultra. Der Y07 nennt sich GT. Okay. Hat auch 1000 PS. Können wir auch mal fahren. Also, wir haben mittlerweile einen Flugplatz klar gemacht. Echt? Ja. Sehr gern. Dein Auto dacht. Ich [gelächter] darf nur nicht sagen, weil wenn du wieder so machst, sage ich den Jungs, wo sie dich abpassen können mit Klappensteuerung und so. Ich habe keine mehr. [gelächter] Ähm, nee, also wir haben Flugplatz klar gemacht, das Ding steht, ne?

Also, wir haben ja deine Challenge angenommen. Du hast gesagt, du bringst ein Xiaomi mit 1500 PS für 100.000 €. Yes. Und das Ding lassen wir antreten, alles, was wir haben. Ich bringe ein Revuelto mit. Ich bring mit 100 mit 105 PS. Ich bringe einen SF90 mit 1000 PS. Ich bringe einen Terarium mit mit glaube ich 920 PS gerade Frankfurt. Ich brauche mein RS6. Vielleicht können wir ja für einen Tag den RS6 zurück haben, der ja 1000 [gelächter] Genau.

Und wir testen hier nur auf dem Flugplatz. Wir können ja danach noch diskutieren, aber an dem Tag, also ich hätte gerne dein RS6 dabei mit 1100 PS 100%. Und ich gucke mal, also auch wenn es unter unseren Zuschauern jemanden gibt, der sagt: "Hey, Moment mal, ich habe da ein Auto, das zersägt Marcels 1500 PS Reiskocher dermaßen von auf dem Flugplatz." Das wird schwer Reiskocher gesagt. Ich habe Reiser. Das hat den Nürburgring Rekord geknackt.

Was hast du dann? Was kannst du mir bringen, was das überbietet? Ich sag dir was, ich habe. Ich habe 1,3 Millionen Freunde hinter mir stehen und einer von diesen 1,3 Millionen wird bestimmt ein Auto haben, wo er sagt: "Okay, oh mit Challenge accepted, wir haben deinen Rücken." Serie oder custom? Er hat her damit gesagt, ich will ja kein Fitner machen, aber was auch immer, was auch immer. Nimmst du jede Challenge an? NSall, alles auf der ganzen Welt, mir scheißegal.

Ich bring dir ein Auto Flugzeug. Ich bring dir ein Auto. Was bringst du mit? Ich bring dir ein Auto. Was bringst du den mit? Ich sag's dir, aber nicht hier. Sag mir, ich bring dir, ich bringe dir ein Auto von sag mir Btuning, mein Freund. Wir brauchen ein R8 mit diese 2000 PS. Okay, wir bringen also Marcel, wir bringen alles, was Rang und nah hat. Bring du genug Akku mit. Habe ich ja. Also wir werden deine Batterie ordentlich verbrennen.

So, jetzt Marcel, legen wir los. Ja, ein Jetour T2, so 50.000 €. In Deutschland gibt's s in zwei Varianten. Okay, der ist noch mal ein bisschen billiger, wenn du nur als Front an. Eigenes Auto billig. Ja, es gibt's noch billiger. Noch billiger. Ja, 50 ist schon der teurere. Also, wir haben den Einstiegswagen bei 48900. Ist günstig oder ist er billig? Da lerne ich vom alten Auto. Was ist der Unterschied? Billig ist. Guck ist günstiger.

Preiswerter. Guck böse. Sieht der nicht so aus. Oh, das ist mies. [gelächter] Ich habe das gleiche Auto für 2750 € gefunden. Das ist böse, aber sieht schon ein bisschen so aus. Okay, komm, zeig noch mal Wahrheit. Bisschen bisschen. Ich will nicht lügen. Irgendwas hat's aber. Ja, guck. Ehrlich, nicht böse gemeint. So, ja, schieß los. Ich bin im Chat. Ich lese ein bisschen mit, aber erzähl du über sag dir der Name. Was hast du jemals davon gehört? Überhaupt nicht.

Die Tour noch nie gehört. Hört sich irgendwie an wie ein französischer Liebesreisenanbieter. Jetour oder Jet Tour. Jet Tour. Das ist eins der am meisten verkauft Holiday. Das ist ein Topseller in UAE. In den Emiraten ist das auf jeden Fall die Marke. Ja. Ja, das das stimmt. Das weiß ich. Das wirst du da sehen, das Auto. Und wenn du nicht den siehst, siehst du den großen Bruder. Okay. Der G700, den wir auch haben, aber den siehst du wie Sand mehr.

Mm. Das stimmt. Ich habe das Auto jetzt, wo du es sagst, random immer mal wieder in Dubai gesehen, auch in Resels und so gesehen. Für die gibt's ja noch mal Umbaukits. Die sind in Deutschland nicht zugelassen, aber in Dubai kannst du sie auch drauf machen. AliExpress 3800 € oder so, alles was du willst. Und dann sieht das Ding aus wie eine G-Klasse, noch mehr wie ein Defender, militärmäßig. Äh Camouflage, da gibt's alles mögliche.

Okay, jetzt hast du gesagt, den gibt's in zwei Auswirkungen. Leg los, führ uns ein bisschen ein in die Welt des Jetour. Gut, wir haben jetzt hier heute äh nicht das Topmodell, wir haben den Zwe auf Z, der 4 auf 4 kostet 53 900 Brutto. Ist ein Allrad mit über 600 PS und wir hatten den über 600 PS, ja, der da, der steht jetzt als Z auf zwei da, aber in der Regel der über 50 hat 600 PS, der hat 400 4 auch g 400. Was kostet der? 48900 48 sogar unter 50 000 489 und dafür gibt's 400 PS. 400 PS, knapp 400 PS und die andere ist bei 53 900 und dafür kriegst du knapp 600 PS und Allrad.

Okay. Mm. Braucht man eigentlich, oder als Testfahrzeug jetzt heute, damit man mal das Auto sieht. Aber generell weißt du woran das liegt? Ja. Das Schiffsverkehr ist momentan einfach kompliziert. Wir haben die Autos im Februar bestellt und die sind jetzt erst am 15. Oktober da. Okay, sonst hätte ich dir noch die anderen beiden gebracht. Ja, 8 Monate. Ja, klar, weil da ist ja politisch alles zu. Die Schiffe fahren nicht und wenn kein Öl durchkommt, kommen auch keine Autos durch.

Leider nicht, aber wir hatten zum Glück den da und deswegen habe ich mitgebracht. Warum nicht auf Schienen? Warum nicht in Zügen? Äh, das Auto kam tatsächlich, wir arbeiten [schnauben] mit einem der größten Distributoren dort unten zusammen. Kam aus seinem Sortiment. Äh, deswegen kam es per Schiff. Aber wir haben ja auch meistens Zugverkehr. Wir haben die jetzt dort unten erworben. Also wir haben Autos von dort unten.

Zwei Varianten. 400 PS, 600 PS. Genau. 489 oder 539 kann man sich aussuchen. Würde ich vom Gefühl immer sagen Allrad und über 600 PS. 539 ist eigentlich klüger, oder? Ja, auf die 5000 €. Ja, okay. Gut dann. [seufzt] Ich meine, es hat seinen Grund, dass der so beliebt ist in Dubai und Co. Das Auto ist auf jeden Fall geländetauglich. Ja. Wir haben innen jede Menge Komfort, wir haben Sony Soundsystem, wir haben belüftete beheizte Sitze, wir haben Panoramadach, wir haben alles, was so ein Auto heutzutage mitbringen sollte und das für einen guten Preis.

Mhm. Okay. Ähm, wollen wir mal kurz anmachen. Da hat hier kleines Lichtspektakel, habe ich vorhin gesehen. Willst du gleich damit rein? Können wir gerne machen. Wollen wir schon oder wollen wir erstmal die Vergleichsautos? Lass das mal so ein bisschen, also vielleicht was wichtiges. Komm, wir gehen einmal rum um den Wagen. Wir haben hier Motorhaube. Der hat kein Motor. Das ist jetzt genau das, was du ansprichstube. Also, es ist ein Hybrid.

Okay. Aber ist ein anderer Hybrid als der Maestro oder der Sieer oder was du vielleicht sonst noch von uns sehen wirst. Das ist ein klassischer Hybrid. Okay, also der gibt auch da gibt auch der Motor Leistung auf den Antrieb und das werden wir auch gleich sehen. S, du kannst mal aufmachen. Also da ist ein Motor drin. Da ist ein wirklich so ein richtiger Motor, wie wir den noch kennen mit 1,5 l verbaut. Ja, okay. Also 1,5 l.

Ja, ist ja süß. Süß oder? Hat aber eben 600 PS. Weiß das ein Dreizylinder? Vierzylinder, ein Vierzylinder. Vierzylinder. Vierzylinder, 1,5 l Benziner okay. Guck mal, wie viel Platz da drin wäre für mehr. Was willst du da reinbauen? Mehr Motor. Brauchst du mehr Motor? Immer. Was sagst du? Was suchst du? Ser was guckst du schon? Schau so schon interessant alles. Guck mal, wie sauber die das legt haben. Ist das der erste chinesische Motor, den du siehst?

Verbrennungsmotor. Was sagst du zum? Wie ist dein Eindruck? Sauber. Aber ich meine, du hast ja auch viel Platz zum Arbeiten, aber sieht so wirklich ordentlich aus. Und im Vergleich jetzt zu einem deutschen Fahrzeug, siehst du irgendwelche auf Anhieb Unterschiede oder ist ja alles hier von Busch und sowit ist ja sehr viel Deutsch. Marcel, bevor ich den Kommentar verliere, Abdullah schreibt: "Ich lebe in Dubai. Ich habe ein T2 und wir haben ein riesen Problem mit der Garantie.

Der Hersteller wirbt mit 10 Jahren Garantie. Wenn du ihn vom freien Händler kaufst, verfällt sie. Ja, ist auch so. Okay, also in also direkt vom Hersteller in China wahrscheinlich, sonst gibt's ja kein Autob wird von Cherry produziert und die stellen den Jetour her und die Marke gehört Cherry und es gibt verschiedene Distributoren weltweit. Wir sind einer von denen in Europa. Okay. Und in UAE gibt's einen großen Distributor, wenn man den nennen kann.

Das ist Elite Group und das ist der einzige, der ist exklusiv. Okay, also offiziell. Offiziell. Und die bieten eine Garantie über 10 Jahre oder 1 Million Kilom auf den Antriebsstrang des Fahrzeug. Schon Aussage. Und die gleiche bieten wir in Deutschland. Okay. Und die kriegen wir über dich. Ja. Wenn das Auto kaputt ist, äh wir sind der im Verkehrbringer, wir sind der Distributor, wir reparieren das Auto. Das heißt, wenn wenn man das Auto bei dir kauft, ja, dann kriegt man 10 Jahre Garantie und oder eine Million Kilometer, je nachdem, was man zuerst hat. wahrscheinlich 10 Jahre.

Ja, aber okay. Aber das ist mir ein ganz wichtiger Fakt, weil das ist ja eine Aussage. Also man hat wirklich, ich meine, ey, 50 000 € für ein Auto und du hast 10 Jahre garantiert. Das ist krass, ne? Das ist krass. Das ist eine Ansage, oder Ser? Auf jeden Fall 10 Jahre, ich meine allein 10 Jahre Garantie sind ja gefühlt schon mindestens 20, 25 000 € wert. Was bleibt dann noch? Die Marge gibt's bei dem her und die Robustheit des Fahrzeugs.

Also, die sind echt robust. Okay, 10 Jahre Garantie ist ein Wort. Danke Abdullah für hier die Ergänzung, die du mir geschrieben hast. Ich gucke jetzt noch. Sherry macht Tastaturen oder? Nein, das ist was anderes. Ser Spaltmaße. Äh CPT Pro schreibt: "Nee, das war Gioss Spaltmaße. Sauber. Sieht erstmal gut aus, oder? Sauber. Ja, Spaltmaße sind wirklich sauber. Also gerade hier würde ich immer gucken, gerade auch wenn man verschiedene Materialien hat und auch Plastikteile und so.

Ja, gerade hier an Rückleuchten und so siehst du es, ne? Ne, Spaltmaße sauber. Zum Thema Spaltmaße geht das. Nee, sauber. Wir zur Außenansicht. Wir gucken mit euch mal hier von der Seite drauf etwas Abstand auf den Wagen und da gucken wir drauf. Sind das Beleuchtungen in der in den in den Kotzügeln? Ja, und die funktionieren auch. Magst mal anmachen? Äh, wenn ich anmache hinten ist eine Lampe, dann geht zu, dann gehen die an.

Wir können es gleich noch mal angucken. Thema belucht. Die Räder sehen ganz cool aus vom Design. Ein bisschen tiefer sehr gar nicht schon wieder am Tunen. Da könnst du was mitmachen. Aber ihr könnt ja auch parallel so ein bisschen checken. Die Body Kits und so für die Fahrzeuge, die sind wirklich nicht uninteressant. Es gibt welche, die sehen lassen ihn ein bisschen aussehen wie den. Die sind auch sehr beliebt. Ähm, wir gucken gerade wegen welche wir Ja, Leute, kommt einmal hier zu mir.

Fabian, sei du mal das Auge der Zuschauer. Das ist so der Links rechts Vergleich. Ma ein Stück auf die Seite bitte. Sehr gern. Kofferraum zu. Wir haben von unseren sehr, sehr guten Freunden, von der Geisergruppe, bei denen ich ja auch persönlich Kunde bin und auch schon in ein oder anderen Land Rover für mich privat gekauft habe, ähm hier diesen Land Rover zur Verfügung gestellt bekommen. Jetzt einmal der Vergleich links, rechts, hier haben wir 50.000, hier haben wir über 100.000.

Seht ihr den Unterschied? Ich gucke auch mit drauf. Ich würde sagen, man sieht schon, was mehr kostet, aber ich meine, es ist auch das doppelte an Geld. Ob du 50 000 hast oder 100.000 €. Das ist sehr, sehr viel Geld dazwischen. M da musst du netto, wenn du 50 mehr haben willst, musst du erstmal 200, musst du erstmal 100 mehr verdient haben. Muss man ja auch sagen. So, aber sie sind nah optisch auf jeden Fall, oder? Siehst du siehst du?

Ich sehe, ich sehe das so sieht so Ja, das siehst du schon, aber könnte jetzt auch ein Land Cruiser sein oder ein Was mich wundert, du hast gesagt, wir stellen eine G-Klasse daneben und die hat auch irgendwie, ich weiß nicht, ob es die Kastenform ist, schon Ähnlichkeit mit dem Auto. So, wir gehen wir gehen mal weiter. Ist da ein Reserverad drin? Bei dem nicht, oder ist eine Optik? Das ist Optik. Zusätzlicher Stauraum.

Ja, ma mal den Kofferraumdeckel auf. Kofferraumdeckel. Also du meinst diese Tür? Nee, nee, nee. Elektrisch. Zieh mal. Achtung. Weiter, weiter, weiter. Stopp. Mach mal zu. Mach mal zu. [schnauben][gelächter] Wie schwer die ist. Oh, es geht ja. Ja, ich glaube, du hast nicht gut gefrühstüet. Nein, die schwer. Es geht. Guck mal, die ist schwer. Vielleicht habe ich gut gefrühstückt. Du hast gut gefrühstückt. Aber guck mal hier, die Dämpfung.

Ja. Ja. Also robust. Ich find's gut. Ich find's auch gut, dass sie elektrisch betätigt wird. Ja, und nicht wie so ein Was haben wir denn alles im Kofferraum, Marcel? Warum habe ich hier ein Cupholder? Es ist für ein Campingmodus. Also das Auto ist definitiv auch offroad tauglich. Hier hast du Bluetooth. Du kannst die Sitze klappen. Wir haben fünf Sitzer, dann hast du ein Liegebett. Das ist so witzig einfach. Das ist so so ein Gimmick.

Du hast einfach in der Kofferraumtür hinten Cupholder drin. Hätte ich jetzt nicht erwartet. So, das sind Wäscheklammern, also so zum Haken, zum Aufhängen. Campingmodus, sagst du? Ich hier Power Outlet. Schick mal dein Finger hier rein. Hier. Nein, lieber nicht. Mach du mal. Also, ich kann die Sitzbank hinten komplett klappen und zwar so, dass du liegen kannst. Okay. Ja, klapp mal. Mach mal noch die andere Seite. Der Innenraum sieht gar nicht so verkehrt aus.

Der Innenraum ist wert. Ich habe noch nicht reingeguckt heute ganz bewusst. Ich habe den Wagen von außen gesehen im Vorbeilaufen, aber ich habe nicht reingeguckt, um es mit euch gemeinsam zu erleben. Umgeklappt, hast du ordentlich Platz. Auf jeden Fall. Ja, ist ein richtiges Transportvie. Ja, es gibt I auch mit Anhängerkupplung, dann kann er auch ziehen. Eine Zeitlang war ja gab's ja so ein Trend, diese Toyota, wie hießen die denn?

Te. Nee, nee, nee, nee, nee. Es gab doch ein Toyota. War das ein Toyota? Aussah wie ein Hammer. Landcuiser. Nee, nein. Chat, ich brauche eure Hilfe. Es gab doch so einen kleinen Toyota. Ich glaube, es war ein Toyota, der aussah wie ein Hammer. Schreibt's mir doch mal rein, was ich meine. Mir fällt's gerade nicht ein. Da war was. Das ist so so ein bisschen Anleih an den. Okay, wir gucken mal weiter. Der Chat schreibt bestimmt gleich rein.

So, okay. Ansonsten ich würde gerne die Lichter sehen, Marcel, wenn ich schon hinten dran stehe. Mach mal die Lichter an. Können wir dimmen? Sollen wir dimmen? Wir können gerne dimmen. Dann dimen wir. Was ich total witzig finde, schaut euch mal das an, Leute. Das habe ich schon seit Ewigkeiten nicht mehr in einem Auto gesehen. Ein Sony Lautsprecher. So, kriegen wir im Studio etwas gedimmt? iPad. Mit dem iPad. Dann komme ich mit dem iPad zu dir.

Aha, hier. Okay. Nee, hier. Das war hier. Bist du dir sicher, dass du das jetzt machen willst? Hallo. Okay. Krass. Okay, wir gucken von hinten drauf. Fabian, bitte einmal zu mir, dass der Zuschauer auch sieht, was wir sehen. Oh, sieht schon wertig aus. Sieht schon cool aus von hinten. Boah, das sieht so richtig aus wie 3D. Marcel, bremst du gerade? Ja, ja, ja. Oh, das sieht richtig diese Sind das Reflektoren hier unten, diese roten Dinger oder leuchten die auch?

Die Licht schon. Die Dinger hier, können die auch was? Äh, nee, normal nicht. Reflektoren. Okay, das sind sogenannte Blender. [gelächter] Okay, gut. Jetzt haben wir den gesehen. Ich würde gerne einmal, bevor wir hier in den Innenraum gehen, wir gucken nur mal kurz rein, Leute, weil das Ding überrascht. Schaut mal rein. Boah. Bzw. wenn wir schon das Licht gedämmt haben, können wir auch mal von vorne drauf gucken, wenn wir schon dabei sind.

Schaut mal hier. Das sieht cool aus. Du kommst zwar dafür in Deutschland den Knast, aber ich finde sieht gut aus. Toyota FJ Cruiser, das war's. Toyota FJ Cruiser. Danke an den Chat, ihr seid die Besten. Nein, ich meine nicht den Suzuki Jimny. Die hinten müssen auch eine Funktion haben, wenn die vorne, wenn wir bremsen. Nee, hast du du warst vor auf der Bremse. Die sind nicht an. Genau. Gehen die nicht. Aber magst du mal an ausmachen noch mal?

Da hat so eine das, dass wir sehen, wie die Lichter angehen. Ja, mach i mal kurz zu. Ja, es war der Toyota FJ Cruiser. Das ist das geile am Live. Wenn du nicht weiter weißt, fragst du einfach die Zuschauer. Vielen Dank, mega. Ganz viele haben es geschrieben. Unter anderem Arthur Meer, aber auch ich gucke mal, wer hatten noch Cruiser hier reingeschrieben gehabt. Alex hat's reingeschrieben gehabt. So, jetzt gucken wir mal hier drauf.

Jetzt ist er aus. anmachen. Mach mal an. Okay. Darf der Grill beleuchtet sein? Ja. Ja, ist auch bei Mercedes und und Co. Ja. Okay. Sieht cool aus. Sieht cool aus. Gut, jetzt gucken wir mal einen Blick auf die Konkurrenz, bevor wir uns näher mit dem befassen. Jetzt mache ich es wieder heller für uns. Auch ich lerne in unserem Chat dazu. So, guck mal, guck mal, Leute. Ich kann das ganz allein jetzt steuern. Die gesamte Regie denkt sich, hätten wir das dem nie beigebrachten.

Genau, da kommt schon da kommt schon. Aha, ich mache euch jetzt verrückt, [gelächter] wenn du wieder was Neues gelernt. Gut, wir gucken uns hier mal diesen Land Rover Defender an. Also Defender ist eine Ikone seit Jahrzehnten für viele einfach fast schon Religion. Das Auto gibt's in verschiedenen Ausführungen. Hier haben wir ih mit vier Türen. Was ist cooler? Cooler auf dem ersten Blick der vier Türen. Nee, nee, vier Türen oder zwei Türen?

Boah, ich bin schon beim Defender trotzdem Freund von vier Türen. Du, ich wir haben ja einen da. Ich habe den Keburok echt gemeint. Ich habe mir überlegt ein zwei Autos wegzugeben und sowas als Daily zu holen. Ja, ganz bestimmt brauchst du noch ein Auto. Wenn es jemanden gibt, der nicht noch ein Auto braucht, mehr nicht als ich nicht noch ein Auto brauche, bist du das. Er meint dich, Nico. Nein, ich meine dich. Se [gelächter] Marcel, was meinst du?

Defender mit zwei oder vier Türen? Vier, sonst wird's unpraktisch, oder? Gut, auf den ersten auf den ersten Blick muss man sagen, er sieht schon wertiger aus für das doppelte Geld. Er wirkt wert wirklich das doppelte Geld. Ja, muss man sagen. Er sieht massiver aus. Mir hatte imponiert Scheich in Dubai fertig. Ja, und das ist ein understatement Car. Da muss irgendwas haben, was ihn gut macht. Ja, den die gibt's ja auch als Okta beispielsweise, ne?

Die sehen total unauffällig aus, aber haben Power pur die Autos. Ähm da. Ja, ich persönlich, wenn ich in Dubai z.B. bin, dann kriege ich auch immer ein Land Rover von meinen Kumpels, die meine Kumpels, lieber Eid den Ahmed von Luxury Supercar Rentals, die sagen immer auch mit nimm was du willst, nimm dir ein Kalinen, nimm dir einen Ferrari, nimm dir ein Lamborghini, fahr was du willst und ich sage immer: "Hey Jungs, das Beste was ihr mir tun könnt ist mir einfach einen Land Rover zu geben." Es ist so für mich das perfekte Dubai Auto auch.

Mm. Ich fahre immer den großen Range Rover. Defender ist halt sehr puristisch grundsätzlich. Wir machen mal hier die Tür auf. Wir sehen, schaut hier hochwertig, dickes Leder, aber auch gleichzeitig. Hör mal auf zu piepsen, Auto. Er hört nicht auf zu piepsen. Wahrscheinlich Licht, Licht, [musik] Licht, Licht. Da ist Licht. Warte, hör auf, hör auf, wir sind live. Hör auf zu piepsen. Ach, da mache ich ihn jetzt einfach an.

Vielleicht ist doch die Tür. Hör auf zu piepsen. Ich mache mal kurz die Tür zu. Achtung. Ah, jetzt hat er aufgehört. Nein, voll. [stöhnen] Mach zu. Lass zu. Ja, aber dann kann niemand reingucken mit mir. Also hier Innenraumtest. Wir gucken ja gleich noch bei dem anderen rein. Das macht echt verrückt, ne? mit den Türen gerade. Boah, krass, Leute. Ich kriege das Piepsen nicht weg, aber wir müssen es jetzt einfach erst vom Gurt, bitte vom Gurt.

Nee, es ist Türen, weil wenn ich die Tür zumache, ist das Piepsen weg. Innenraum, großes Display in der Mitte. Land Rover typisch. Die Oberfläche kennt man, wenn man den ein oder anderen Land Rover schon getestet hat. Alles sehr schön. Hier relativ viel Plastik für so ein teures Auto. Große Tasten, also große Tasten mit Plastik, aber das will man vielleicht auch im Defender haben. Ansonsten haben wir ein Glasdach drin.

Geht das auf? Ähm ja, geht aufan. Wir haben Licht dran, aber es geht auf. Ja, komplett. ob das komplett aufgeht, Marcel, ich glaube ja, da geht schon ein gutes Stück auf, weil guck mal, wenn ich mir hier das Bild anschaue, dann ist das schon gut offen. Hierm schaut mal, Leute, ich zeige euch mal einen großen Motor. Guck mal, Marcel, zeig mal, zeig mal, wie groß er ist. Zack, ist der so viel größer? Wenn du die Haube nicht aufkriegst, hol mich.

Das ist jetzt ist auf jeden Fall größer. Inum, das ist Ingenum. Das heißt, da steht dort inum. Einfach Fenster zumachen, schreibt der Chat. Ah, okay. Schwache Batterie im Funkschlüssel, deswegen piepst erstmal eine. Nein, nein, das machen wir nicht. 100k ist euch das zu viel für das Auto? Dragen schreibt 100k. Nein, danke. Andrej schreibt, er war aber nicht wertig. Er drückt aufs Lenkrad. Ganze Steuerfeld bewegt sich.

Right. Tosun schreibt: "Alter 54800 und man bekommt so einen geilen Getour. Mega Handbremse." Zyro schreibt: "Fatma, wo bist du?" Zyro vermisst Fatma. Gut, wir gucken mal weiter. Ansonsten bei der Front wir die Fender insgesamt noch etwas wuchtiger. M aber man muss ja immer fair sein. Die Frage ist, was erreicht man mit 50.000 €? Wir gucken ja gleich noch in den Innenraum plus wir machen das Tor auf und ich fahre den Jetour hier auch mal eine Runde heute.

Serkan will gar nicht mehr rauskommen. Ist schon cooles Auto. Du lernst du gerade den Defender kennen? Ja, und also ich fühle mich der, weil du gerade sagst so viel Plastik und so weiter, aber du musst hier halt nicht so krass viel aufpassen. Er ist sehr es ist schon wertig, guck mal. Sehr dickes Leder, sehr hochwertige Materialien. Land Rover typische Verarbeitung. Ablageflächen sind so mit Gummi. Du hast hier auch die höchste Wattiefe.

Ist das echtes Leder? Ja. Kunstleder. Nein. Kunstleder. Ja. Immer Kunstleder. Ja. Gestern hat mir jemand gesagt, das Auto ist von innen vegan. Meine Frage war äh ist das denn kein Fleisch? Äh [gelächter] aber ich muss eins sagen, der andere ist nicht so weit von dem. Ja, wir gucken mal weiter. Wir haben hier die Trittbretter. Die sind halt cool, ne? Das Auto Riesenräder. Sehr schöne Räder. Ich stell dich mal. Das Heck ist schon so ein bisschen angelehnt.

Mach, mach mal hier beim Hack. Fabian, komm gerne zu mir. Ha, jetzt komme ich wieder und mach hier ein bisschen dunkler. Soll ich Zündan machen? Ja, bitte. Und auch mal das Heck beleuchten. Ich setze mich rein, damit nicht piept. Ja, wisst ihr, ich habe jetzt gerade im Live die Kontrolle über die Lichtsteuerung bei uns im Studio gefunden. Ich kann ich kann gar nicht mehr anders als jetzt die ganze Zeit so zu machen. Ist das gefährlich und könnten ihr irgendwann die Lichter kaputt gehen?

Ja, auf jeden Fall. Also, es könnte gleich okay ähm von hinten sieht der Land Rover aufgeräumter aus, schicker aus, aber der Jetour sieht etwas protziger aus. Mhm. Das sind nur so Kästchen. Ja, das war beim Jetour ein bisschen auffälliger. Ja. Geschmackssache ist es auch hier beim Land Rover sehr hochwertig. An den Seiten ist nichts vorne. An den Seiten ist nichts. Okay. Seran, leg mal den Rückfahr Rückwärtsgang ein, dass wir die Kameras auch gleich sehen, weil ich glaube China Autos haben immer gute Kameras in der Regel.

Ja, ist das so ein Klischee, mit dem ich arbeiten darf und die Spiegel. Ja, die gucke ich mir auch gleich noch mal an. Die Sonnenblenden. Okay, wir werfen jetzt einen Blick auf die Kameras hier. Sieht aber gut aus beim Landver, muss man sagen. Also, ich kann jetzt schon sagen, das ist besser als bei der G-Klasse. Kamera ist heftig. Zoom gerne einmal ran, Fabian, dass der Zuschauer das auch sieht. Bittte schön. S einmal die Kameras vorführen.

Ja, also hier habe ich die sechs Punkte. Hab den 3Dffekt hier einmal hier oder halt diese Nahaufnahme direkt hinten rechts, hinten links oder hinten in der Mitte. Aber das 3D ist auch sauber. Sieht echt gut aus. Ich kann hier ganz normal so wie jedes andere Autor, wie man es kennt, Gelände oder halt gespannt, wenn ich ein Anhängerkupplung dran hab. Also Kameras sind mega stabil. Gut. Gibt's den als Hybrid oder gibt's den nur als Vollverbrenner?

Ah, den gibt's mit den verschiedensten Motorisierungen. Okay, wir haben jetzt hier z.B. ein D350, also sogar ein Diesel in dem Fall. Boah, sowas ist gut. Der Blick bitte. Sowas ist gut. Sowas ja. Diesel stecken Fahrzeug oder sowas sowas oder sowas. Äh, ich meine die Dieselpreise heutzutage, aber der Land Rover ist auf jeden Fall ein wertiges Auto. Jetzt gehen wir mal zum größten und teuersten in der Runde, der Dinosaurier, die G-Klasse.

Das ist jetzt welches Modell? Ein 2023er G63 AMG. War in Dubai auch immer sehr beliebt. 585 PS Mm. Äh Wagenwert mit 30.000 km auf der Uhr, immer noch 170.000 €. Newagenpreis über 200.000 kostet jetzt immer noch 170.000 € das Auto. Das Bz ist B. Der braucht nichts sagen, oder? Gucken wir mal. Wir schauen uns das Auto an. Also, wenn es um Designs geht. Wir gucken mal der Frontvergleich. Alle drei Fahrzeuge. Die G-Klasse ist halt schon mächtig.

Das ist halt eine Ikone oder das hat sich eingebrannt, aber die kostet gebraucht immer noch das zweieinhalbfache und neu viermal so viel wie der Jetour. Also das heißt, ich kriege vier Getour für ein Ja. G. Ja. Safe. Und was mit der elektrischen? Die ist nicht so beliebt. Nee, die hat sich nicht so gut geschlagen. Die sind auch auf dem Zweitmarkt relativ schnell runter in den Preisen. Was hat die neu gekostet? auch 160 170 plus minus voll elektrische G-Klasse wäre fast das perfekte Vergleichsauto heute gewesen, wobei wir ja hier auch ein Hybrid haben, also wir haben hier ein Verbrenner drin.

Wir hatten einmal ein und dann wollten wir nicht noch ein Wir hatten nur ein Gut, wir schauen uns die G-Klasse an, die Front 10 von Ze Chat, eure Meinung ser, du sagst 10 von Ze ich sag mittlerweile ein bisschen alt geworden. Das ist eine andere Sache, das ist ein anderes Thema. Aber eine G-Klasse ist eine G-Klasse, fertig. Ja, guck mal. Versuch 1us mal zu kopieren, aber nie hinbekommen. Mm. Das ist das einzige Auto auf dem Markt.

Mhm. Gut, wir gucken mal weiter. Wir laufen mal um das schöne Auto hier herum. Innenraumcheck 2023. Ah, jetzt piept der auch. Ja, weil die die Lichter an haben hier. So aus. So, Innenraum G-Klasse. Wir haben einen digitalen Tacho und dann haben wir hier noch das Display als vor Facelift nicht Touch. Richtig? Nein, nach dem Facelift Touch. Ich glaube. Ja. Ja. Also hier haben wir im Prinzip noch ein uriges Display. Guck mal, der verbraucht nur 6 l.

Ja, im Stand gerade, während [gelächter] der läuft. Ja, ansonsten wir haben in der G-Klasse typischerweise kein Panoramadach, aber ein Schiebedach. Sehr mächtig. Burmester Soundsystem, Sitzmassage, Sitzlüftung, Sitzheizung, alles drin. Sound. Du mit deinen E-Autos, Junge. Ist ein Allrad. Ja, ja, ja, klar. Da la da la sogar er da lacht sogar er. [gelächter] Hast du E-Auto gesagt? Ich h dich nicht. Hast du E-Auto gesagt?

Hä? Hast du Soundgenerator gesagt? Das ist kein Soundgenerator, das ist eine Soundmaschine. Schon brutal. Krass. Thema Emotion gibt's einfach immer noch. gibt's so. Ja, gucken wir mal weiter. Qualitativ. Ja, absolut hochwertig. Mega ist eine G-Klasse sehr, sehr hochwertig. Ja. Ja, eigentlich schon kann man sagen. Ja, Maibachniveau auf jeden Fall oder anders etwas uriger auch ist ja immer noch ein Geländer Meibbachniveau jetzt nicht, aber es ist jetzt nicht so, dass man sagen kann, ja, es ist nur eine G-Klasse, nur eine Geländewagen.

Das ist schon schon sehr gut verarbeitet. So, hinten hast halt nicht viel Platz. Hast du sehr wenig Platz in der G-Klasse tatsächlich, das weiß man. Ja, setz dich mal rein. Gerne. Ist schon geil. Die G-Klasse schreibt Tango 72. Sehen wir auch so. Ja, also ich fand den cooler als was als den als die Also ich fand jetzt den Defender besser als den hinten. Immer Wahrheit bei uns immer. Ja, klar. Also ich fand den Defender jetzt hinten hinten wie mit vorne saß.

Ich fand den hinten jetzt viel angenehmer auch von der Guck mal guck mal die Kopfstütze. Steckt fast bei mir hinten drin. Mm. Also G-Klasse hinten. Geh noch mal näher ran, bitte. Fabi, guck mal diese Kopfstütze hinten. Also, der kostet der Defender kostet doppelt so viel wieder Getour und der kostet doppelt so viel wie der Defender. Ja, okay. Ja, ja, ja. Also die G-Klasse kostet viermal so viel wie dein Jetour. Okay, jetzt fett.

Muss ja fair sein. Ich meine, ja, ich meine auch da noch mal 200.000 € ist sehr viel Geld. Haben wir dir schon mal ab Wir haben so ein Chinesen, der in der Liga spielt. Habe ich dir aber noch nicht gezeigt. Es gibt einen Chinesen, der in der G-Klasse Liga spielt. Ja, zwei kann ich dir bringen. Wie heißt der? Sag mir seinen Namen. Es gibt einen von Huawei und einen von BYD. Okay. Und wie heißen die? Der eine heißt Yangwang U8.

Ja. Yangang. Sind das diese Kalinans? Ich habe einen, war das Chinese. Ich habe einen Chinesen gesehen, der keine B-Säule mehr hat. G-Klasse ohne B-Säule. Ja, ich habe ich ich meine es war ein Chinese. Das war ein ganz interessantes Design. Da ist die B-Säule in der Tür drin und da gibt's eine, also die Tür geht auf. Ja, ist schon ganz ruhig in die Also das war eine sehr sehr vielleicht weiß weiß auch hier der Chat weiter zu helfen.

Also ich hatte ein Auto gesehen, zwar ein SUV. Ja, da war das wirklich vom Design her so, da war die B-Säule in der Tür mit verbaut, also hier praktisch die Säule. Konnest aufmachen erst natürlich die eine Tür, wo keine B-Säule drin war und dann die andere Tür und dann stand der offen, komplett ohne B-Säule. Also, wenn du dann Vorder und Hintertür offen hattest, hattest du keine B-Säule mehr in dem Wagen. Das ist heftig.

Dafür ist halt die B-Säule, die in der Tür integriert ist, verstärkt, weil man das Ganze aus Sicherheitsgründen verstärken muss. Die B-Säule hat ja auch sicherheitsrelevante Aspekte. Ja, das ist die Nummer Z. Was ist das? Ein Stellato G9. Hört sich an wie ein High Heel. Der kann was so wie so ein Tänzerinnenschuh. Der Stellato G9. [schnauben] Der kann tanzen. [gelächter] Wie kommt man an sowas? Nein, das sind Stilettos, glaube ich.

Ah, Stilettos. Stilettos. Stilos. Das andere, was du was du meinst, ist Besol. Können die auch durch Wasser fahren und so? Also bis zu wie viel? Nee, Marcel hat kein Samsung Club Handy. Du hast das Huawei Huawei als als eingebürkerter Chinese. Du hast das Huawei Fold, das haben wir jetzt vor zwei Wochen schon mal gezeigt. Das ist ja auch im Prinzip eine ganz starke Anlehnung an das Design vom iPhone Fold Duo. Duo, so heißt es.

Was nicht auf wobei die die ersten waren. Mhm. Ich habe gestern einen Bericht über das Handy gesehen im eins z ein Vergleich mit dem iPhone Du. Und wie hat's abgeschnitten? Ich sag dir, wie es abgeschnitten hat und das ist für mich so bisschen auch sinnbildlich. Also, das ist ähm ich glaube, das ist ein englischer Channel, den ich sehr oft schaue. Ich glaube, der heißt Who's the Boss oder so. Äh, der macht immer ganz große Tests.

Okay. Was die Leistungsdaten angeht, Megapixel Kamera, Akku, Laufzeit, dieses, dieses, das, was die Specs angeht, was die reinen Specs angeht, ist dein, kannst du noch mal gerne zeigen, dein Huawei besser als das iPhone du tatsächlich jetzt, obwohl es halbes Jahr eher rauskam. Ja, es ist auch sogar dünner als das iPhone Duo, aber aber was die Umsetzung der Apps angeht, was die Funktionalität angeht, was die Bildschirme angeht, was die Ränder angeht und was das flüssige Bedienen angeht und die Sinnhaftigkeit, ist das iPhone besser.

Also ist das iPhone in der Software besser. Das iPhone ist in der Software, in der Umsetzung und auch in der Integration der Apps auf die großen Displays, wenn du es aufklappst und die Übergänge, obwohl es iPhone specmäßig komplett unterlegen ist, ja, ist es besser. war das Testergebnis gestern. Mhm. Liegt daran, dass das halt äh bei unserem Ökosystem nicht verankert ist. Huawei. Wir haben wir gar nichts von Huawei. Ja, keine Fernseher, keine Uhren, also ja und auch da hat der Tester gestern in dem Video ähm bewusst chinesische Apps getestet und die haben auch nicht gut funktioniert.

Also, sie haben auch nicht perfekt die Darstellung. Du hattest Linksränder, Rechtsränder, du hast mal oben mehr schwarzen Balken, unten weniger schwarzen Balken gehabt. Das war ganz interessant zu sehen, weil weil er hat auch gesagt: "Hey, von den Leistungsdaten liest sich alles besser bei dem, aber wenn man es dann final bedient, aber man muss auch eins sagen, auch hier halber Preis gefühlt, ja, halber Preis. Ja, halber Preis.

Das ist so ein China Versprechen immer. halber Preis. [gelächter] Halber Preis. Ähm bei einem Tester Omet hat richtig falsches Handy. Da ging z mein Xiaomi. Das ist doch Ach, war das das Xiaomi? Das ist jetzt wichtig. Hat Xiaomi jetzt auch noch ein aus? Oh Mann, Alter. Bei den ganzen nachbauten kommt man nicht mehr klar. Bei den ganzen. Die waren alle eher als Apple. Es tut mir leid. Auch Xiaomi hat Stimmt, das ist ein Huawei.

Guck mal, dafür ist der Chat da. an China bitte kopiert omit als Roboter. Wer du bist doch 173 173 ein Roboter ist genauso groß wie [gelächter] wirklich. Er hat das 73 betont. Ich find es nicht cool. Ich finde das Auto scheiße. [gelächter] Und du sagst, ihr könnt mich als Roboter doch. Ja. Also meinst ich bin Vorbild für Maschine? Das wolltest du sagen. Maschine direk ein Topverkäufer übel. Gut. Okay, wir gucken jetzt noch mal weiter.

Wir schauen uns die G-Klasse an. Blick aufs Heck von der G-Klasse. Mächtiges Auto. Reserverad. Ikonisch. Ist eine G-Klasse grundsätzlich Serkan über 200.000 € wert. Achtung, da habe ich Kennzeichen. Dürfen wir nicht zeigen. Auto schon zugelassen. Nein, nein, nein. Viel zu teuer ist eine G-Klasse, jetzt kannst du wieder rein. Ist eine G-Klasse grundsätzlich 200.000 € plus wert heutzutage noch. Die Dinger, die Dinger, die Dinger haben kaum oder weniger Nachfrage.

Okay. Was darf sowas kosten? Also was was sowas darf kosten, also so der dem sein Preis ist jetzt relativ okay, denke ich so plus minus 100, aber da darf keine zwei davor stehen, auch nicht als Neuwagen. Ist jetzt der krasseste Motor. Wo fängt's an? Äh Diesel 140 130. Es fängt schon bei 140 an. Ich krieg nichts drunter. Ich glaube nicht wirklich. Boah, das ist schon viel. Ja, ein bisschen Ausstattung reinhaust. Ich habe damals eine G-Klasse gekauft vor paar Jahren.

Da habe ich bezahlt volle Hütte 163 Brutto. Mhm. Neuwagen. Heute zahl so 230 Brutto. Ist Xiaomi schon am 30. was Kopieren angeht? Handys kopieren. Xiaomi ist ja auch total unverschämt, muss man sagen, was das Kopieren von iPhone angeht. Die nennen ja ihr neuestes Handy auch z.B. Ist es Xiaomi mit dem 18er? So wie Apple ein 18er bringt, bringt Xiaomi hat sogar glaube ich irgendwann ein paar Zahlen übersprungen, einfach um auch die gleiche Zahl wie Apple gemacht.

Nein, nein, nein, nein. Das war Xiaomi. Xiaomi hat tatsächlich so ein paar Modelle übersprungen, um dann einfach zu sagen, jetzt heißt unser Phone, wir haben auch ein 18. Ist das richtig, Jungs, da oben? Heiß auch 18 Pro Max. Ja, heißt auch ne Xiaomi 18 Pro Max. Und die haben doch irgendeine Generation übersprungen, das weiß ich ja doch. Es gibt aber ein 17er. Ja, ja, ja. Die gibt's die gibt's. Die haben aber irgendwann mal übersprungen, um wirklich mit Apple, also und auch wenn wir uns die Autodesigns anschauen, der U sieht aus wie ein Puro.

Wir haben es ja gegenübergestellt. Es gibt Ähnlichkeit, aber es ist nicht nur ein und auf der anderen Seite der SU, also sieht so schon schon ein bisschen wie ein Tayan aus. Da hatten wir auch wieder McLaren und Co. McLaren, Aston Martin Hinton. Die nehmen sich das Beste und machen neues Produkt. Ja, wei Xiaomi das doch eigentlich gar nicht mehr nötig hätte. Die sind so groß, die sind so riesig und Xiaomi ist ja auch in China einer der größten Player überhaupt.

Weißt du, wo das ist Huawei größer als Xiaomi? Huawei ist größer. Okay, das kippt ja aber. Okay, also die die Innovation kommt ja jetzt aus China. Also der Ultra, den wir fahren werden, ja, da gibt's ja kein deutsches Auto. Al der der springt, ne? Nee, das ist der der 1500 PS hat, den wir gegen, wie heißt der wo springt? Yangmang U9. Ah, Yangmang. Also also Xiaomi ist von 15 auf 17 gesprungen bei ihrem Phon. Die haben die 16 ausgelassen, um dann direkt mitzuhalten.

Es gibt ein 17er. Ja, gibt's. Die sind die haben die 16 ausgelassen. Okay. Die haben die 16 ausgelassen. Sind von 15 auf 17, weil Apple weiß immer sowas. Ich guck nachts lauter Reviews, Flugzeugreviews. Heftig. Du das [gelächter] ist das unnütztes Wissen. Der weiß, der weiß Sache, die weiß ich mal eher. Ja, ich mache ja auch manchmal Fehler, aber wenn ich Fehler mache, ist ja auch der Chat da. Gut. Ja, die haben die Modellnummer extra auf das 17er angeglichen damals.

So heißt es jetzt hier. Okay, ich glaube Trittbretter, Sidepipes, die großen Felgen, also eine G-Klasse. Mach mal, mach mal Motor. G-Klasse kannst du nicht kopieren. Wir haben den Sound gehört, aber es ist auch das Vierfache. Die Frage heute ist ja auch irgendwo ist das vielleicht die G-Klasse für alle, die sich keine G-Klasse leisten können? Das hoffe ich können wir beantworten. Ich meine Daia sagt ja auch gerne das Statussymbol für alle, die kein Statussymbol brauchen.

Und das ist ja vielleicht die G-Klasse für alle, die sich keine G-Klasse kaufen können. Nein. Hm. Nein. Wie? Nein, respektieren wir die G-Klassenfahrer. Okay, der der sich keine G-Klasse kaufen kann, der kann sich keine G-Klasse kaufen. Der kann das damit nicht kompensieren. Aber wenn das alles ist, was er hat, er hat das nicht. Ja, aber was mir halt auffällt, was ich krass finde, in Dubai fährt halt sowas rum mit einem einstelligen Nummernschild und dann kostet so Nummernschild das da.

Ja, okay, das siehst du. Stimmt, aber das habe ich auch schon gesehen. Also das Auto mit einem einstelligen Nummernch oder auch der die klatschen ein Nummernschild drauf für mehrere Millionen Euro. Genau. Auf ein Auto. Auf ein Jetour. Ja, echt jetzt? Ja. Gibt's. Machen die das vielleicht als Platzhalter so wie wir damals irgendwie so Roller oder so zugelassen? Ich habe wirklich ein Defender schon gesehen mit einer mit mit einer ein also mit einer Ziffer.

L habe ich auch schon ganz viele gesehen. Das ist ein Statussymbol. Das kann sein, dass sie das als überbrücken, dass das Schind nicht weg ist. Ja, nennt man in Deutschland. die sagen, schau, ich habe trotzdem ich habe eine Jetour. Ja, also ich kann ist ja auch irgendwo vielleicht Marketing. Ja, weil ich meine, wenn so ein Ding irgendwann mit einem einstelligen Kennzeichen dort rum fährt, ist das ja schon so eine Ansage.

Chat, was sagt ihr? Lassen wir die G-Klasse außen vor? Wir gucken hier einmal auf den Motor. Viel sieht man nicht. Mal das Auto. Wo, der Motor wurde sogar handcraftet bei Luis Benz. Boah, was ein Flex. Ja. Lis, hier ist deine G-Klasse zu verkaufen. Meld dich, [schnauben] Luis Benz. Ja, 18, das ist ausgefüllt, ne? Motortechnisch. Was sagt ihr, Chat? Ist die G-Klasse aus dem vor, aus der Konkurrenz einfach viel zu teuer?

Man muss ja auch sagen, es kostet das Vierfache. Sollen wir uns mal ein bisschen mehr jetzt auf Jetour und Defender konzentrieren? Was sagst du, Seran? Ja, was sagst du, Marcel? gleich die beiden. Dir ist es ganz recht, wenn wir Nee, mir ist alles recht, weil ich der war ja sehr beliebt. Aber das Problem ist, hier kommt der, dann kommt lange nicht ja und dann kommen die zwei gerade aber auch eine Sache ganz wichtig Leute, gerade weil wir jetzt auch so viel über Dubai, Dubai, Dubai reden.

Es gibt ja auch immer wieder Dubai Importe und da muss man wirklich aufpassen. Also da wird ja auch viel Schrott untergejubelt. Autos, die flooded waren, also die wir kennen ja alle noch mal gehabt. Ja, hattest du mal so ein Auto? Ja, zufällig. Ich hab das aber dann er später gemerkt. Erzähl. Der hat immer gerochen. Was für ein Auto war das? S S S-Klasse S500 umgebaut zum SC S63 AMG. Okay. Du kommst erstmal siehst ein S63 AMG und dann siehst du noch okay irgendwas stimmt nicht. 50.000 km war billig aus der Auktion und dann hast du halt irgendwann mal gecheckt, ah da war da hat geschwommen irgendwo ein Charger war da mal gefladder und dann Ja.

Ja. Was weißt du nicht? Doch, hättest du wissen können, weil damit hast du mir gerade die perfekte Vorlage geliefert. Wir haben es ja auch hier auf der G-Klasse 1K Vertical. Ich sag ja nicht grundlos, in kaum einer Branche wird so viel gelogen und betrogen wie im Gebrauchtfahrzeughandel. Und wir hören die Geschichten von allen Seiten. Leute, es ist heute umso nein mehr. Es ist sogar wichtiger den je seine Hausaufgaben zu machen beim Autokauf, denn es geht um euer hart verdientes Geld.

Mit einem Car Vertical könnt ihr checken, ob ein Auto mal einen Unfallschaden hatte und wenn ja, in vielen Fällen dann auch die Bilder dazu, also nicht nur Diagramme, sondern auch wirkliche Bilder darüber hinaus, ob die Kilometer manipuliert wurden, dann ob die Autos aus dem Ausland kommen, Dubai Auto, Reimporter aus anderen Ländern, wo man dann auch noch mal hellhörig werden muss und sagen, okay, wenn das Auto aus Dubai kommt, das hat ja einen Grund, warum es Dubai verlässt, weil eigentlich ist dort der bessere Markt für Fahrzeuge normal.

Ja. Und ja, dann sieht man dann im Car Vertical Bericht auch, dass das Auto aus dem Ausland kommt und auch Leute, ob die Autos geklaut sind, zur Fahendung ausgeschrieben. Das habe ich als Händler leider auch schon erlebt und auch schon Kunden von mir leider, dass man plötzlich ein Auto auf den Hof hat, das geklaut ist. Was passiert dann am nächsten Tag? Kommt die Polizei, beschlagnahmt den Wagen, das Geld ist auch weg.

An geklautem Eigentum kann man kein an einen geklauten Fahrzeugen kann man kein Eigentum erlangen. Das heißt, das Geld ist weg und das Auto Geld ist weg. Das Geld ist weg. Krass. Ja, deswegen Leute, den Link zu Car Vertical habt ihr bei uns in der Videobeschreibung. Alternativ den QR-Code einscannen, den wir euch hoffentlich gerade anzeigen. Nutzt unbedingt den Rabattcode OMIT, damit bekommt ihr 20% Nachlass auf die nächste Abfrage.

Wie ihr es auch immer macht, macht eure Hausaufgaben. Macht bitte immer ein Car Vertical. Wir machen jetzt aber unsere Hausaufgaben, indem ich zum einen, ah, da ist mein iPad wiederfinde. Se, du kannst ja ein bisschen scrollen in den Fragen, wenn du Lust hast. Und wir gucken jetzt mal in den Innenraum hier rein. Gut, komm. Jetzt will ich mal gucken, was kann der Wagen. Ich setze mich rein auf den ersten Blick. Wir gucken rein.

Der steht dem Defender in nichts nach. Ich glaube, da war der Defender schon auch Vorbild für das Auto. Sieht so aus, oder? So. Darf ich bitte? Wir haben Trittbretter. Mhm. Die sind fix. Darf ich bitte? Als würdest du was wiegen. Ah, es wackelt schon. Ich schon wackelig. Ja, aber okay. Wer stt auch wie so ein Idiot auf dem Auto rum? Ja, wir zwei. Machen wir mal zusammen. Okay, das ist jetzt schon Belastung. Ich wieg 700 100.

Ich auch. Nein, 76 oder so. Na, also 170 kg standen gerade hier drauf. Ich glaube, das ist mehr als der Hersteller erlaubt, als du manche Hersteller erlauben. Selbst beim 4 x 4 hoch 2, was war es damals? 120 kg. Ja. Ja. Es hat gerade gehalten. 500 war das, ne? Hast du gerade so schon Bauchschmerzen gehabt, dass abreißen konnte? Nein, nein, nein, nein, nein, nein. Ich doch nicht. Nein, auf gar keinen Fall. So innerlich.

Oh mein Gott, wenn das Ding jetzt reißt, [räuspern] live. So, ansonsten, was ich schon irgendwie interessant finde, Sony Lautsprecher. Aha. Gibt es noch irgendeinen Hersteller, der Sony verbaut? Habe ich auch lange nicht gesehen. Habe ich gefühlt das letzte Mal vor 20 Jahren in dem Auto gesehen bei mir im Twingo, als ich Sony Lautsprecher eingebaut habe. Fort baut Sony ein. Okay, mein Vater sagt immer fährst sofort bist du Lord.

So, Fabian, steig gerne mal auf den Beifahrersitz, damit wir den Zuschauern hier die ganzen Instrumente zeigen können. Hm. Hau mal die Tür zu wie in der G-Klasse. Geh mal weg. Warte. Achtung, also ganz so wohl fühlen du dich gerade nicht, ne? [gelächter] Ist noch da. Okay. Was direkt auffällt ist Marcel, magst du in der Zwischenzeit die Sitze hinten wieder aufrichten, bitte? So, okay. Wir haben hier einen riesigen Screen.

Warum steht hier Light Show? Weil wir die testen wollten. Die Light Show. Wie macht man das? Das können wir gleich mal testen. Testen wir gleich. Ich mache das mal weg. So. Schaut mal, das ist extrem flüssig. Ah, das Leder sieht aber wertig aus, ne? Für so ein billiges Auto, wie es Marcel genannt hat, billig ist das schon sehr gut. Sehr flüssig, muss man sagen. HV und EV steht für mit Verbrennungsmotor oder komplett elektrisch.

Voll elektrisch oder Hybrid. Hat der Fußbeleuchtung, fragt jemand? Ja, der hat Fußbeleuchtung. Also meine Füße leuchten gerade in verschiedenen Farben sogar. Warum verschiedene Farben? Kannst du auch einstellen. Kameramann, mach mal deinen Fuß da rein und kannst du dein eigenen Fuß filmen, Fabian? Ja, bei mir ist es in Farben. Guck, kommst du hier drauf mit der Kamera? Das ist sehr unheimlich, also schwer für den Kameramann.

Bei mir Fabian sieht man das? Ja. Okay. Ja. Und bei meinen Füßen ist gerade Disco. Ansonsten Apple CarPlay, Android Auto. Okay. Apple CarPlay hast du schon drauf. Mhm. Ich sehe auch, dass er schon gar keine chinesischen Zeichen hat. Der ist lokalisiert und er hat auch und das ist ja wichtig. Richtige Uhrzeit wird angezeigt. Das habe ich in Chinesen auch schon anders erlebt, richtig? Und wir haben ganz wichtig ein CCS Sport zum Laden.

Also wir brauchen keinen Ladeapter, wenn das Auto komplett elektrisch ist. Der ist sehr europäisch angepasst. Der ist schon modifiziert, lokalisiert. Ja, okay. Weil ich habe jetzt in vielen Autos, die ich ja auch schon mit dir getestet habe, immer wieder erwähnt, dass entweder gar nicht übersetzt ist oder noch restchinesisch da ist. Der ist das ist Deutsch. Kann die KI hier im Auto auch Englisch? Ja. Hell. Hello Jetour.

How are you? Sag ihr open the roof. Nein, ich will ihr sagen, was ich ihr sagen will. Sorry. Okay. Open the roof, please. Okay, mache ich. Hier rechts hier auf D oder was? Hier auf den. Ach, da. Start. Stopp. Okay. Open the roof. Okay. Da oben Dach geht auch. Sieht man das? Nicht schlecht. schlecht oder? Das Leder sitzt sich auch sehr gut, muss ich sagen. Also, wenn man hier so reingreift, das ist sehr gut. No, fine.

Thank you. Starting the Schleudersitz. [gelächter] Cancel, please. My reservation. Okay. Me too. How are you? Thank you. Okay, nein, Spaß beiseite. Ähm, mein Englischlehrer wäre stolz auf mich. Ich gebe gerade im Ren Redo Stil mein Bestes, was Englisch angeht. Ähm, okay. Weiter geht's. Wir haben hier verschiedene Fahrmodi. Rating Radar. Genau. Du kannst 70 cm tief durch Wasser fahren. Okay. Waden, aber du kannst nicht schwimmen.

Das ist interessant. Der Jetour kann 70 cm tief. Ich habe mir vorhin mal ein paar Leistungsangaben angeguckt. Ja, die G-Klasse kann auch 70 cm tief. Der Defender kann 90 Watt Tiefe. Mhm. So, ich glaube, so waren die Daten. Hill Descent ist klar. Haben wir ansonsten noch andere Modi. Das ist jetzt der nicht 4 x 4. Das ist jetzt gerade der 2 auf Z und wir haben verschiedene Fahrmodi. Wir haben verschiedene [schnauben] ist auch noch ein Radio verbaut.

Schaut mal Leute, das ist relativ flüssig von der Bedienung. Das habe ich schon schlechter in teureren Autos gesehen. Temperaturverstellung. Wie wertig fühlt sich der Innenraum an? Wichtige Frage. Wertiger als das, was er kostet tatsächlich. Das ist Plastik. Sieht aus wie Leder. Drei von fünf Sterne. Das ist gut. Guck mal, hier habe ich wirklich so auch so ein bisschen, wo ich reindrücken kann. Handschuhfach. Was ist das?

Hä, da gibt's ein Haken. Schaut mal, da kann man seinen Turnbeutel oder so drauf hängen. Der ist praktisch dran hängen. So, dann haben wir hier Induktionsladestell. Ist das der Schlüssel? Das ist der Schlüssel. Stycher Schlüssel irgendwo. Cupholder. Cupholder. Hat ein Kühlschrank oder so? Der jetzt nicht, aber der G700 hat ein G7. Was ist ein G700? Das ist der Sechssitzer von Jetour. Okay, der in der Klasse spielt wie der 9X.

Guck mal Leute, hier drehe ich am Rädchen. Das war komplett flüssig gerade. Das hab am Rädchen gedreht und das kam sofort. Schaut mal, nicht schlecht, was so ein bisschen zurück ist. Es ist okay, der Tacho hier, der könnte etwas moderner sein. Interessanterweise habe ich festgestellt, Chinesen konzentrieren sich sehr gerne auf die Screens hier und wenn vorhanden Headup Displays und so. Ja, der Tacho hier fällt bei manchen Chinesen immer ein bisschen, also der wird bisschen stiefmitterlich behandelt.

Meistens fahren die ja selber, ja, die Autos. Das heißt, den brauchst du nicht so oft. Ja, aber ja. Okay. Ansonsten Seran, wie sitzt es sich hinten? Hast du mehr Platz als in der G-Klasse? Ich checke auch gerade so vom Ding her, ich habe mehr Platz. Kopfhöer ist auch da, ne? Ja. Bist du gerade überzeugt? So ein bisschen also überrascht. Ja, also für das Geld, wie du sagst. Ja, 100%. Äh, aber die Frage wäre bei dem Auts, wie sieht denn nach zwei Jahren aus?

Mhm. Ma, lass mal eins machen. Lass mal auf Probefahrt gehen. Problem machen. Gut, bleib ruhig sitzen. Ja, wir gehen Probefahren. Kann kann das Team vielleicht schon mal die Tür aufmachen? Wir brauchen jetzt 2 d Minuten. Wir öffnen hier. Fabian, nimm bitte gerne hinten rechts Platz. Wir gehen Probefahren. Ich n Okay. Währenddessen während das Team vorbereitet, gucke ich mal, was sich der Chat wünscht. Chat, was wünscht ihr euch, dass wir gerne ausprobieren sollten?

Kickdown Vollbremsung. Serkan Abi wann Top kaufen? Ich würde gerne mal einen Tal bei uns auf dem Channel ausprobieren. Gibt es einen in Deutschland? Ich habe einen. Ja, ich kenne jemanden. Ja, sind wir doch da? Okay. Fragst du mal? Ja, gerne. Klar. Haben wir in der Community jemanden, der einen Tal hat oder sagt: "Hey, Omet, ich krieg dir einen Tal, weil ich würde auch mal gerne das türkische E-Auto testen." Safe, oder?

Ja. Ist das ist der Talk komplett türkischer Entwicklung? Komplett türkisch, okay. Haben Ingenieure aus Deutschland eingestellt und so weiter. Also komplett türkisch. Okay. Also Tokyo 35 GTR schreibt: "Om, du verlierst deine Glaubwürdigkeit, wenn du weiter so interessiert tust und diese Chinaautos noch schön redest. Das passt einfach nicht zu deinem Mindset. Oder fühlst du das ernsthaft? Ich fühle das ernsthaft, du. Ich bin komplett offen und ähm ich teste die Autos.

Ich glaube, kaum einer war so mutig in den letzten Monaten und Jahren so offensiv und aggressiv gegen chinesische Autos und auch gegen E-Autos zu wettern. Aber dann gehört es auch dazu, wenn ich eine klare Meinung dazu habe, das auch immer auf den Prüfstand zu stellen und gucken, was passiert. Wir müssen ja auch über den Tellerrand hinausgucken. Und ich sage euch was, das sind 50.000 1000 €. Es ist jetzt nicht so, dass ich sage: "Hey, das ist das krasseste Auto der Welt und der ist besser als die G-Klasse und der Defender, aber ich sage, es sind gerade 50.000 € und ja, den letzten Woche haben wir rasiert, wie wir reden die schön." Ja, also vor zwei Wochen der Maxtro, wenn du dich erinnerst, Tokyo GTR, da habe ich ja auch ganz klar gesagt, nee, da ist es nicht.

Genau, also so ist es nicht. Also glaub mir, was du hier siehst, das ist immer meine ganz offene Meinung und ich preis das halt ein und da bin ich relativ offen im Feedback. Ich finde das auch mutig von Marcel, dass er sagt, er stellt sich einem Live, weil wenn ich mal anders bin, dann zersge ich das Auto halt auch. Haben wir von zwei Wochen auch gesagt, als das angenommen hat. Stellt s uns die Autos hin. Ja, okay. Das war echt mutig.

Ja, gut. Also du gerne hinten rechts ein. Marcel, komm neben mich. Wir machen jetzt mal ein paar Tests hier. Okay. Was? Wie bitte, Felix? Fabian wir vorne. Okay, dann Fabian vorne. Filmt uns auch eine Kamera von außen, Felix. Ja, gut. Sehr gut. Also, was sehr dominant ist hier ist dieser Whebel. Also, wenn ihr was Dickes in der Hand halten wollt, dann kauft euch ein Jetour. Ja, fast schon übertrieben. Boah, wir sind Ist aber irgendwie cool.

Wir können es nicht rausschneiden, gell? Ach so. [gelächter] Ich wollte nur mal gesagt haben. Rüfah, guck mal, 50.000 € Auto Rückfahrkamera. Gucken wir. Stark. Ja, aber guck mal hier lassen die Pixel so ein bisschen nach bei dem Monitor. Ja, ja, ja, ja. Nee, nee, das ist schon stark. Hier kann ich aber durchswitchen. Schaut mal hier, Leute. Zeig mal deine Rückfahrkamera von GT3. Ist vorne, rechts, hinten. So. Front Micro Vision, da kann man nicht meckern.

Switch Angle Views. Okay. Was piepst? So bin ich das PDC. So. Okay. Okay. Vom Lenken her geschmeidig. Marcel, hört das PDC auch irgendwann auf so penetrant zu piepen? Das kannst du unten einstellen. Unten einstellen. Rechts Rädchen Turn Signal. Nein, mach es wieder an. Einfach ausgemacht und ausgelassen. Wo? Was? Wo? Wie? Marcel, warte mal. Ja, wenn du es jetzt ausmachst, also auf D. Ich gehe mal auf P. Der piepst immer noch.

Dann sind es wohl unsere electronic parking en. Ah, die Parkbremse ist an. Die musst du aus links ist die. Ja, ich drücke. Die ist noch nicht verschwunden. So, jetzt ist sie weg. Jetzt ist weg. Jetzt ist es das PDC, was nervt. So, okay. Und wir fahren raus. ist eigentlich okay. Es ist natürlich sehr dunkel bei uns auf dem Hof. Boah, fast hätte ich dein Spiegel zerkratzt. Das war gerade knapp. So, Fabian, ich finde, das ist eine hervorragende Idee, mit mir mit 5000 Watt ins Gesicht zu leuchten, wenn ich probiere Probe zu fahren.

Vielleicht ein bisschen weniger Licht. Hinten haben wir noch. Es werde Licht machen für dich. Perfekt. Guck mal, der Hof ist aufgeräumt. Guck mal, der Wendekreis geht. Fabian Kotz gleich, ne? Aber guck mal, guck mal, der Wendekreis ist voll okay. Al, kannst du voll durchziehen jetzt. Das musst du jetzt 3 Minuten lang machen, ne? Guck mal, ich fah mal hier. Ist das besser für euch hier? Guck mal, der Wendekreis ist völlig okay.

Weiter, weiter, weiter. Ich ziehe die Probefahrt jetzt künstlich in die Länge. Schneller, bisschen schneller. Noch ein bisschen schneller. Wie schnell fahren wir? 20. Weiter, weiter, weiter. Das fühlt sich gut an, ne? Muss man sagen, wie es ist. Ja, krass. Karussellmäßig. Ja, ne? Das macht er gerade nicht schlecht, muss ich sagen. Das macht er richtig gut. Vollbremsung. Achtung. Boah. Boah. Alter, der Fabian will mehr.

Der Fabian will unbedingt mehr. [gelächter] Jetzt gucke ich mal, ob er auch nach rechts fahren kann. Oh, also ich mach [gelächter] ganz professionelle Tests heute. Andere Richtung. So, jetzt drehen wir es mal in die andere Richtung. nur bei der Vollbremsung noch mal vorwahen. Ist ja ein Hackantriebler, fällt mir gerade ein. Hack oder Front? Front. [gelächter] Reifen left Felge. Das ist gar nicht so schlecht. Serkan der kann.

Magst du mal? Ich ser magst [gelächter] richtig so geil ist das da hinten ist nicht so geil. Nee oder doch echt findest du okay ich fand geil. Mal das Lenkrad. Komm mach du mal hier. Gib ich was gr. Ich habe den Wagen gerade echt getriez. Kann ich rausgehen? Nein, du kannst du rausgehen kannst. Nein, Kameramann. [gelächter] Kannst du noch? Soll ich die Kamera halten? Geht das noch? Kein Problem. Setz dich rein. Hier, hier nicht abhauen.

Nein, ich guck von außen. Nein, nein, von außen gucken, wie er aussieht. Okay, anschnallen. Ich wünsche euch gute Fahrt. Kommt heil zurück. Geht auch raus. Können wir Marcel nicht einsperren, ne? Jetzt ist er schon draußen, ne? Genug. Na komm, dann gehe ich rein. Warte, ich steige ein. Ich steige ein. Furchtbar. Dann sitze ich auch mal hinten. Schnall dich an. Moment. Das ist schon cool, ein eigenen Hof zu haben für dummes Zeug.

Sag fahr mal mit Vollgas gegen die Wand und wir gucken, was passiert. Nein, nein, [schreien] das ist scheiß Idee hier Probe zu fahren. Da komm [schreien] schon was? Nein, hör auf. Nein, Porsche, Alter. Alter, hör auf, Alter. Ist schon gut. Sehr gut. Sind die PES fertig? Ja, nicht schlecht. Doch. [gelächter] Hallo, der Kameramann. Dir geht's genauso schlecht wie mir gerade, oder? Und war okay, Chat. Was sagt ihr? Lass mal gucken.

Ich gucke mal, was der Chat sagt. Magst wieder reinfahren? Warte, solange ich draußen bin, vielleicht hat der Chat noch Fragen und da wird noch einiges gehen. Ja. Ja, der hat auch Allrad, Alpons, aber ab 53900. So, hallo. Wäre cool mit europäischen Autos zu vergleichen, die gleich viel kosten. Ich sag dir was. Europäische Autos, die gleich viel kosten, gibt's keine. Gibt's keine. Nicht schlecht, oder? Also, der hält sich schon gut.

Also ich hätte erwartet, dass er jetzt schon auseinander fällt. Ja. Nein, da muss schon viel passieren. Okay. Fein, gerne wieder rein. Reicht der Akku noch bis rein. Wie viel Akku haben wir denn verbraten? Airback Test können wir auch gleich machen. [gelächter] Komm, wir testen Airbag. Ja, ja, mach mal. Das war nur Spaß. [gelächter] Guck mal, wie der wegrennt. Jo. Oh, das ist eine gute Frage von UHU 248. Marcel, fahr ruhig rein.

Das ist eine geile Frage. Also, auf deine Frage, die ziehe ich noch vor. glanz.de Autos. Wie fühlt sich der Wagen von innen an? Knar knarzt es. Es knarzt nicht tatsächlich. Also das Leder sitzt sich gut, Kunstleder, es ist okay und das Plastik ist auch okay. Marcel UHU hatte gefragt, was hat der für Assistenzsysteme? Das finde ich eine interessante Frage. Der hält Level 2, das heißt, wir haben fahren auf der Autobahn, Distanz Spurhalte überholen.

Ja, das übliche. hat aber jetzt auch kein äh autonomes Fahren von Punkt zu Punkt. Abstandstempomat hat er. Hat er ja hat er. Okay. Und was ist die Anhängerlast? Wird gerade gefragt. Weißt du das? Bei dem 750 und beim G700 ton. Okay. Was kostet denn der G700? Den hast du jetzt ein paar mal erwähnt. Warum der G700 so wichtig wird, der konkurriert mit dem neuen X, kostet aber 69 000. Okay. Hälfte. Fast ja. Okay. Xchitzer zweinhalb Ton Anhängerlast mega hat hinten auch ein Monitor kann auch waden.

Also boah neun ist schon das ist der Sieger der ist schon krass. Magst du dir mal bitte für mich ein Stück vorfahren? Ich würde gerne den Land Rover noch mal rausfahren. Wir würden gerne noch mal rausam. Tut mir leid, dass ihr jetzt die Tür zugemacht habt und den Vorhang wieder zugezogen. Ich will auch die Regie gar nicht stressen damit, aber ich habe mich gerade spontan entschieden doch auch noch mal mit dem Land Rover rauszufahren.

Parkbremse. Marcel, was ist mit Finanzierungsmöglichkeiten? Parkbremse, das bieten wir langfristig auch an. Okay. Ja. Marcels Ton ist weg. Echt? Ton, Ton, Ton, Ton, Ton. Okay. Kein Ton. Danke. War nur Marcel Ton weg oder unser allerton? Nur Marcel. Nur Marcel. Gut. Äh, hallo. Ich fahre für dich raus. Du fährst raus? Für dich? Willst du? Ich kann auch rausfahren. Komm, komm, lass mich raus. Ich, ich nehme die volle Experience mit.

Ja, du kannst so lange einmal genau. Setzen wir uns noch mal alle dazu. Wenn wir sterben, dann zusammen. Let's go. Kommt rein, Jungs. [gelächter] Guten Tag. Sehr schön. Da hast du gar keinen Bock. Land Rover englische Ikone. Alles etwas aufgeräumter hier. Cleaner sieht nicht so, man muss sagen, der Jetour sieht eine Ecke moderner aus, ein bisschen verspielter, auch hier im Armaturenbrett mit der Beleuchtung, die er hatte.

Der Land Rover ist trotzdem etwas massiver. Jetzt testen wir mal die Kameras. Das haut gleich runter, oder? Nee, festgezogen. Guck mal. Kameras eins. Okay, schön animiert, schöne Winkel, schöne Fahrzeugdarstellung steht jetzt dem Ja, kameratechnisch ist das nicht schlechter oder? Kameramann, Ehre an dich. Die Props gehen an dich. Die sagen gute gute diese gute Mann. Der Kameramann stirbt nie. So, was würdet ihr sagen?

Kamera ist kleiner, aber okay oder Service Service in Deutschland möglich. Gute Frage. Mich auch interessieren. Ja, klar. Service ist in Deutschland möglich. Ja, keiner redet mit mir über die Kameras. Ach so, du bist schon bei dem Auto. Ja, ja, ich bin hier Kameras Kamera. Ja, sehr gut. Ist eigentlich okay. Identisch mit dem anderen, oder? Ja, die eine oder andere Linie ist im mehr, das rote und das gelbe. Fahren wir mal den Land Rover raus.

Ah, der fühlt sich aber schon direkt beim Rollenwertiger an, oder? Kameramann, siehst du besser drin? die so gut ist halt ein anderer Antrieb, ne? Du du merkst sofort den Dinosaurier Diesel. Ich ich liebe Dieselmotoren, [gelächter] aber E-Autos haben halt einen anderen Zug drin. So kann aber 20 neue Clips generiert für draußen. [gelächter] So Land Rover, ich habe ein Headup Display, ich habe einen schönen Tacho, auch hier komplett Karte drin, ich habe die Kameras.

Mit dem Auto dürfen wir nicht so umgehen wie mit dem Jet, weil das ist eine Leigh hat er keine Garantie. Doch, aber das ist eine Leigabe Jetour ist es mir egal, weil es dein Auto ist. Hab ich schon gemerkt. [gelächter] Darf ich den nicht fahren? Doch. Boah. Nee, der fühlt sich echt schon anders an. Der fühlt sich schon wertig an. Kostet aber auch das doppelte. Kostet das doppelte. Kostet das doppelte, aber der fühlt sich schon wertiger an.

Der Land Rover ist einfach ein tolles Auto. Der Defender sowieso. Ich habe voll Bock auf ein. Glaubst du mir das? Hast du auch Bock auf ein Jetour? Nein. [gelächter] Also, ich muss sagen, boah, der fühlt sich echt gut an. Er fühlt sich besser an. Marcel, geh du mal hinters Lenkrad. Okay. Du kennst ja denatur. Ja, ich bin heute schon hier unten hier kommt das. Du siehst aus, als wäre dir etwas schlecht. Mir ist ein bisschen übel, aber [gelächter] ich krieg das hin.

Komm. Ach ja, ich fah Marcel. Das würde hohe Klickzahlen bringen, wenn du dich während des Videos irgendein Auto übergibst. Nee, wird's nicht geben. Okay, [gelächter] setz dich, setz dich, Marcel, dass du einständiges Auto fährst. Komm. So, also gut. Was macht die Konkurrenz? Marcel, fühl mal der [gelächter] Oh mein Gott, habt ihr das drauf? Habt ihr das drauf? [gelächter] Ich brauch das. Das ist mehr wert als jedes Li von mir.

Ich hab gerade dermaßen den Kopf angestoßen, aber volle Kan hier. Okay, kannst du noch lesen wegen Kupfanschlag und so. Nee, das hat gerade echt weh getan. Autsch. Okay, so weiter geht's. Der hat ja auch ein Sportmodus. Ja, fühl ihn mal einfach. Er ist halt ein Diesel. Bis der kommt. Ja, was ist bis er kommt? Rede weiter. Bis der kommt. Du bist live. Rede weiter bis er kommt. Ja, aber der hat auch Power. Wie viel PS hat er?

Der kann auch 300. Warte mal, ich frage mal kurz mein Team einmal. Stopp. Ah, wie viel PS hat er? 350. Ich meine 350. Ja, 350. Der Getour hat und die G-Klasse hat 585. Okay. Ah, die Diesel der Dieselmotor schiebt schon gut, ne? Ist ein Allrad. Ja. Ja, klar. Die Wänder. Ja, geht schon schön. Für mich ist ja eine Leabe. Fahr nicht raus. Ja, ist ein gutes Auto, ne? Also, man merkt auch den Unterschied. Also, ich sag mal, die 50.000 € mehr sind gerechtfertigt.

Ja, also man kann echt nicht behaupten, dass der Land Rover nicht sein Geld wert ist. Nee, der sieht echt, also der der ist viel wertiger. Du kaufst ja auch, man muss ja auch eins sagen, bei den europäischen Herstellern geht es ja auch um Generationen, wo sich schon Arbeit leisten. Die haben [schnauben] sich ja auch ein gewisses Preislevel erarbeitet, um das zu kosten, was sie kosten. Was nicht bedeutet, dass sie immer sich darauf ausruhen dürfen und sagen: "Hey, weil wir Porsche sind, weil wir Land Rover sind, weil wir Mercedes sind, weil wir Audi sind, dürfen wir immer viel kosten, weil wir sind einfach so toll, weil wir es schon immer waren, sondern das muss man natürlich verteidigen und rechtfertigen.

Aber das ein Land Rover das doppelte von einem Jetour kostet, ist sogar mehr als gerechtfertigt. Also da geht sicher noch mehr, oder? Klar, kannst immer mehr von der Leistung, von der Ausstattung? Ja, klar. Es gibt die 500er Motoren, ich glaube ja. Okta weiß ich habe ich gerade nicht im Kopf. Also leistungsmäßig geht da auf jeden Fall auch plus 500 PS. Okay. Und wir haben ja dann die großen Modelle SV z.B. beim Range Rover.

Ja, also da geht einiges. Okay, auch mit riesigen Motoren. Kann der Jetour seitlich ausparken oder auf der Stelle wenden? Nein. Für 50.000 gibt's das glaube ich nicht. Der 44 auf4 kann sich auf der Stelle drehen. Was kann der 4 x 4? sich auf der Stelle drehen wie die G-Klasse, so wie der Sieer und die G-Klasse. Der vier auf vier kann sich auf der Stelle drehen, der nicht wie selbstbewusst wir das Auto einfach. Ja, wir [gelächter] steigen einfach alle raus und gehen da rein.

Wollen wir den Land Rover noch mal reinfahren? [gelächter] eine Leute einfach so geparkt vergessen. Nein, also ich muss sagen, nachdem wir sie jetzt auch gefahren sind, die Autos mm, ich habe schon meine Meinung so ein bisschen. Okay, erstmal gucken. Ich würde noch gerne einige Fragen aus dem Chat durchgehen. Land Rover ist ein 3 l Motor. Ja, das ist richtig. Der Jetour hat ein 1,5er, aber Hybrid. Sowohl Motor als auch Batterie.

H. Genau so. Welches Auto würdet ihr kaufen, wenn ihr 75 € hättet? Äh 75 000 €. G700. Vorsicht. Ja. [schnauben] Ja. Ist schon Monster. Ja, ist schon schönes Auto auf jeden Fall. Oder magst du den Jetour einmal zurückfahren, Marcel, bitte. Dann haben wir sie alle wieder im Bild. Dann können wir sie auch mal schön vergleichen, aber ein fetten mit Omar Tatles. Guten Abend zurück. Benz ist Benz, sagt Andrea Cino. Benz ist Benz.

Benz ist Benz, aber der ist auch kein Preis. Wann kommt das Video mit Knossi? Ich glaube, Felix, dass der Teil, wo wir mit dem Knossi den SIK testen, kommt nicht diesen Sonntag nächsten. Ist das richtig? J. Ja, also dann kommt das Video mit Knossi kurz auch bis die Jungs die Autos einparken, weil die Frage immer wieder gerade auch im Chat gefallen ist. Ich spreche auch gerne gleich noch mal zu Emily, weil es gibt sehr gute Nachrichten im Fall von Emily.

Eigentlich war das gar nicht geplant, heute im Chat darüber zu sprechen, aber ich habe jetzt öfters mal Nachfragen gesehen zum Thema. Emily kommt gleich reden wir gleich noch mal drüber. Ich würde aber erstmal gerne hier alles zum Thema Jetour abschließen. Mhm. Wie ist dein Resume. Mein Resume, ich will noch kurz im Chat gucken. Lichtshow vergessen. Lichtshow. Marcel, zeig uns die Lichtshow bitte. Ja, gut. Mach mal. Wir wollen die Lichtshow sehen.

Das Ding heißt Lichtshow. Mal gucken, wie viel Show es hier gibt. Ha, ich dimme das Licht mit meinem iPad. Guck mal her, Leute. Sorry an alle, dass ich es ihm gezeigt habe. [gelächter] Tut mir unheimlich leid. Zack, zack, zack. Ganz dunkel. Ich mach mal ganz dunkel, ne? zu dunkel. Wo ist Stan? Stan? Mein Name, das ist jetzt nur Licht an. Mein Name ist Stan. St. Mein Name ist Stan. Brauchst du Hilfe, Marcel? Ja. Schick mir mal bitte Stan.

Ich soll den Marcel den Sticken. St nicht Spam. Spam ist wenn du so Nein, nicht Spam. St. St. Mein Name ist Stan. Kennst du nicht mehr das Lied von Emin? Nee. [schnauben] Du bist der. Hallo St. Hallo St. Heißt du Stan? Stanis Stanisl oder hatte ich mir fast gedacht. Bratan kacktill der oder was? Kannst ja. [gelächter] Achtung, jetzt geht's ab. Mach dunkel. Warte, warte. Dunkel, dunkel. Wir gucken uns jetzt die Lichtshow an.

Eineller ein Zeller hat er gesagt. Ein Warte, warte, warte. Ich mache ein bisschen. Warte. Uhr morgens gemacht. Oh, warte, warte. Ah. Boah, soll ich es machen? Nein. Okay, ich geb das Licht nicht mehr her. So, wir sind bereit für die Lichtshow. Soll ich noch dunkler machen? Mein Name ist Oh, Lichtshow. Fail. Ah, los. Macht euch dunkler. Oh, mit Musik. Dunkel, dunkel, dunkel. Vah! Überleg mal, du fährst auf ein Date. Schon cool.

Aha, hinten passiert hinten was. Ja, hinten. Wir gehen auch gleich noch mal hinter. Hinten passiert gar nichts. Scheiß drauf, guck vorne. Also auch der die Musik ist geil. Krass, 50 K. Überleg mal, das kann dein GT3 Rissen oder dein Hurus. Boah, schon geil. Es hört ja nicht mal auf. Ja, hat er noch andere Shows? Der hat noch andere Shows, ne? Ich habe das vor gesehen. Ist das gut für die Kamera? Ja. Überleg mal, du stehst so an der Tankstelle um 23 Uhr, [gelächter] da ziehst du alles mit an.

Was machst du hier? Ist so eine Ladensäule. Genau. Was kommt jetzt? Wie heißt die Show? Hab's nicht im Kopf. Okay, ich nenne die Show einfach Herbst in Guang Joe schlecht. Wenn du das auf der Autobahn machst, kriegst du Hoftbeffeh. Aber es ist cool. Ja, mega. Aber erste war geiler. Hat er noch eine Show? Man kann selber Musik hochladen, dann macht das nach de Musik. Echt? Also passt er sich der Musik auch richtig an?

Wir könnten auch so Hali Musik oder so drauf legen. Ah, [schreien] jetzt habe ich dir verkauft. [gelächter] Geil. Ich hät gerne ein Jetto. Gerne. Einmal zum Einpacken und mitnehmen. Nee, zweimal zum Mitnehmen. Die verkaufen sich gut. Ir guck mal direkt untereinander. Rio K schreibt irgendwie schon cool. Ole Lindner schreibt wie unnötig. Ohne Lindner fährt Fahrrad, glaube ich. Oh, Serronted die Community. Guck mal da an der Seite.

Ja, okay. Das machen die auch irgendwie gern. Ich guck mal noch, was für Fragen reinkommen. Die Lichtschow war cool. War cool. Muss ich sagen. Doch, das hat Laune gemacht. Das ist schon Technik, ne? dass ich schon Arbeit überhaupt sowas in so ein Auto. Man darf immer noch nicht vergessen. Es kostet nur eine nur 50er 50.000 € und du hast sowas mit der Leiter bist du der coolste auf Aral Parkplatz. [gelächter] Wo tankst du?

Aral, gell? Marcel hier schreibt einer, er wird gerade verklagt von Audi. Das geht an dich. Das stimmt. Das stimmt. Darüber haben wir gesprochen. Das Video dazu kommt am Donnerstag. Nicht morgen, eine Woche später. Cool, das Video dazu kommt. Ja, das stimmt. Aber wir wir reden da darüber nächste Woche. Ladeport. Komm, ich zeig dir mal den Ladeport. Zeig uns mal dein Ladeport. Diese Beleuchtung hier ist richtig geil. Die seitlichen.

Hat jetzt Spaß gemacht, ne? Du weißt ja, wir haben letztens mit dem Adapter hantiert und das ging nicht und so weiter. Da haben wir jetzt ein CCS Ladeport. Das ist direkt Europa. Kann ich damit an Tesla Station und gib ihm. Ja, das ist der gleiche CCS Stecker und du kannst auch daheim hier oben am Typ 2 Stecker laden. Ja. Wie lange braucht er bis vollgeladen? Das hängt immer so ein bisschen von der Ladesäule ab, ne? Aber in der Regel halbe Stunde.

Okay. Wie viel Kilometer fahre ich damit? Mit dem kommst du also mit Benzin und geladen knapp 1000 km zusammen wieder. Aber wie viel davon Elektro? Der hat einen Akku von 27 kowattundh. Da kommst du vielleicht 250 300 km. Also geht's hier mehr um Motor? Es geht, der Motor ist wichtig bei den Autos, weil er auch was ich sogar jetzt besser finde. Ja, gut. Ser du uns erstmal deine Meinung, dann sage ich dir meine Meinung.

Meine ehrliche Meinung? Ja. Preisleistung sehr gut. Mhm. Ich würde die mir trotzdem nicht kaufen. Ich würde jetzt eher sagen, ich nehme das Doppelin an und kauf den. Auch nicht den, sondern ich würde jetzt von den dreien, das wäre so ein Brett, aber kaufen würde ich den, aber das Auto kannst du für das Geld nicht haten. Nee, guck mal, weißt du was ich denke? Ich denke, wir haben heute drei tolle Autos hier stehen gehabt, um ehrlich zu sein.

Die G-Klasse ist eine Ikone. Es ist eine absolute Ikone. Mich würde wirklich mal in Zukunft interessieren. Du hast gesagt, du hast ein paar G-Klasse Autos auf G-Klasse Level, dass wir die mal sehen. Aber die G-Klasse ganz klar, ich um es mit sehrkannt Worten zu sagen, Benz ist Benz. Benz ist Benz, Benz ist Benz. [gelächter] Ben ist Ben. Also ganz klar. Die einen lieben die G-Klasse, die anderen mögen sie gar nicht, fahren sie nicht gerne.

Ich glaube anschauen, man schaut sich gerne eine G-Klasse an vom Fahren her. Man kennt das Auto mit dem G63er, also einfach ein tolles Auto. Der Land Rover rechtfertig komplett seinen Preis, das muss ich sagen. Also bei plus- 100.000 1000 € für einen geilen Defender. Das ist ein mega Auto. Man merkt dem Wagen die Wertigkeit an im Innenraum von außen, wenn du drauf guckst, dann ist das Auto ist einfach eine Machtdemonstration. Ähnlich wie die G-Klasse.

Sein eigenes Statement, sein eigenes Design. Gerade der Defender bei Land Rover ist eine Ikone und bleibt eine Ikone. Er kam gut an, ne? Generell bei der bei der bei den Menschen immer schon. Immer schon. Und dann gibt's ih ja auch noch in verschiedenen Editionen. Da kann man ja auch noch designmäßig unheimlich viel spielen mit dem Land Rover. qualitativ einfach alles insgesamt ein super Auto und ich muss sagen für die heutigen Verhältnisse und wenn ich gucke, was gerade auch andere Autos kosten, Kompaktklasse, obere Mittelklasse und wie man das ganze nennt, ja, dann hat das Auto echt Preisleistung passt.

Ja, kann ich nicht meckern. ist ein toller toller Wagen. Was mir komischerweise an dem gefällt ist, dass er wirklich dieses Unischwarz Hochglanz, Carbon und so diese alles was was Probleme machen kann, hat er nicht. Mm. Das ist das coole an dem Ding. Das war auch meine Frage Garantie und so ist bei den Hersteller in Deutschland immer zwei Jahre oder? Ich denke, ich bin jetzt nicht ganz fit, ob es bei Land Rover nicht, vielleicht sogar drei Jahre sind und aber bei Mercedes sind sicher zwei.

Bei Mercedes sind sicherlich drei. Drei, fünf. Ja. Ja, gibt's das auch? Ja, ich meine das ist bei Land Rover 3 sieben war sie Boah, ich weiß es nicht. Ich will nichts falsches sagen. Okay, aber nicht zehn. Nicht zehn, Marcel. Nur du hast 10 Jahre Garantie. Nur Jetour hat 10 Jahre Garantie. Also Land Rover mega Auto, gerade Preisleistung. Aber man muss auch eins sagen, wir verlieren gerade bei uns auf dem Channel manchmal auch die Haftung zu Fahrzeugpreisen.

Ja 160.000 € 200.000 € 100.000 €. Die meisten haben dieses Geld nicht. Es ist einfach unheimlich viel Geld. Und auch ich brauche nicht so zu tun, als wäre ich in Mercedes und Land Rover aufgewachsen. Also in meiner Kindheit waren schon 50.000 €. Was heißt in meiner Kindheit? Auch als ich 20 Jahre alt war, war ein Auto für 50.000 € zu fahren undenkbar. Ist so bei mir auch 100%. Und da muss ich sagen trifft der Jetour auf jeden Fall einen Spot, wo er sich wirklich findet.

Für 50.000 € kriegt man ein richtig tolles Auto. Ganz ehrlich, vor zwei Wochen habe ich beim Mistro gesagt, 200.000 € sehe ich nicht bei dem Wagen. Auf jeden Fall nicht. 5 Jahre und 150 000 km. Okay. Der Jetour Innenraum echt gut. Kann man echt nicht meckern. Immer auch den Preis dazu ins Verhältnis gesetzt. Das Design ist cool, man weißt du, es geht ja auch manchmal darum, setz mal deine Kinder in so ein Auto, die haben Spaß dran.

Ja, das wird man auch so schnell nicht vergessen auch, ne? Also auch ich meine, dass man eine G-Klasse unvergesslich ist, dass ein Defender unvergesslich ist, aber für all diejenigen, wo auch gerade nicht in dieser Preisklasse spielen können, für all die Familien sehe ich hier wirklich eine Alternative. Für 50.000 € ist das ein Brett. Ja, gerade mit den Fähigkeiten, mit dem Design, mit dem Komfort, mit dem Campingmodus.

Und dann kann man ja, okay, in Deutschland geht das leider nicht. Ich glaube, die ganzen Pakete für den Jetour haben hier keinen TÜF. Wir machen eine Abnahme für eins, aber es zeigt sich noch nicht welches. Okay, also du wirst noch schauen, dass du da so ein Paket drauf kriegst. Ja, kriegen wir. H so ein Defender Optik Paket oder so. Und da muss ich sagen, für 50.000 € 10 Jahre Garantie. Mach da was falsch ma? Nein, da macht man gar nichts falsch.

Also ich habe es ja schon vorhin gesagt, wir haben drei tolle Autos da stehen. Ja. Und das ist auch ein gutes Auto für Hättest du mir jetzt gesagt, das Auto kostet 70, 80 90 000 € hätte ich gesagt, nein, auf gar keinen Fall. Aber für 50.000 € sogar weniger. Ja, der hier 489, aber der mit Allrad 539. Deshalb habe ich jetzt mal so pauschal die ganze Zeit 50 000 heute. Genau. Und dafür kriegt man echt tolles Auto. Würdest wür du sagst, du würdest ihn dir nicht kaufen.

Ich sehe schon Einsatzbereiche gerade auch so ähm wenn es Allrad hält und so. Gerade auch für Jägerforstutos haben wir ganz viele Anfragen, die sagen: "Hey, weil ich habe z.B. Freund, ich habe einen Freund, einen sehr, sehr guten Freund, der ist Jäger, der sagt: "Hey, ich fahre nicht mit einer G-Klasse oder mit einem Land Rover in den Wald, der fährt immer Toyota Hilux." Mhm. Ja, das ist das Maß aller Dinge für ihn, wo er sagt, ich kann da alles machen mit.

Und ich glaube auch das Auto geht so in die Richtung praktisch, wo man sagt, hey, da kannst du in den Wald mitfahren. Also ich weiß nicht wie der in so einem durability Test wäre. Also hält der das aus, wenn man da so hier über die Pisten schießt und über Stock und Stein fährt? Das wollen wir auch sehen. Also sind alle eingeladen, mal zu testen, ne? Okay, also bei uns kann man das Auto auf Probe fahren. Ja, genau. Und da sehe ich auch eine Rechtfertigung für den Wagen, muss ich ganz ehrlich sagen.

Also von mir alle drei Autos, tolle Autos, jeder in seiner Preisklasse für sich gerechtfertigt. Und Marcel, bevor ich dich verabschiede, wir gehen gleich hoch. Wir reden noch mal über Emily. Da habe ich noch mal ein Update, ein sehr, sehr wichtiges. Ich würde sagen, nicht schlecht. Heute hast du performt mit deinem Namen. Die Show am Ende hat noch mal einiges rausgeholt. Ja, oder? Ja. was Licht so macht. Die hat bei mir noch mal die letzten Prozent rausgekitzelt.

Glückwunsch. Gutes Auto. Also von mir kann man machen. Kann man machen. Alle drei. Toll. Den kann man auch machen. Sehr. Cringe. Was los? [gelächter] War das irgendwie eine Challenge? Wenn er schon nicht sagt, ist schon gut. Das ist doch schon gut. Nein, ich finde den wirklich gut. Ja, wirklich meine ehrliche Meinung. Letzte vor zwei Wochen den fand ich nicht so cool. Das habe ich gemerkt. K gar nicht in Frage für den den könnte man sogar so plus minus meine ehrliche Meinung mit ein 70 ansetzen auch dann würde sich einigermaßen plus minus aber schlecht ist er nicht ne gut ich meine das weiß weißt du unaf auch mal nach unten zu gucken das hier kostet glaube ich so 30 plus inzwischen die war mal bei fünf das so ein hatten wir noch ohne Radio.

Ja, die die sind auch mittlerweile teurer geworden. Ja, also es gibt auch DCH für 30 und da ist hier auf jeden Fall ein riesiger Mehrwert geboten. Ja, gut. Marcel, vielen Dank. Heute mit Bravur bestanden. Wir haben einige Autos schon durchgetestet mit dem Marcel bereits. Also, die Videos kommen alle dann die nächsten Wochen. Aber wir haben auch ohne Marcel ein paar Autos in der Pipeline. Ja, Marcel. Ja, wollte ich mich äh ja, wann kommt Flugplatz.

Also was wir jetzt auch in der P, also wir haben ja mit dir schon Audi E5, ja, gegen A6 getestet, gegen den A6 E-tron. Das ist ein richtig interessantes Video. Das kommt ä Wir haben Donnerstag nächste Woche, ne? Donnerstag habe ich gesagt, ganz genau nächste Woche. Es gibt nämlich einen China Audi und zwar diesen Audi E5. Genau. Das ist ein Audi, den China mit einem Joint Venture, mit einer chinesischen Firma nur für den chinesischen Markt gebaut hat.

Ja, der sieht auch wirklich komplett anders aus als alles, was wir von Audi kennen und Marcel hat so ein Auto nach Deutschland geholt und den haben wir eins zu eins getestet gegen einen Audi A6 E-tron, der für den deutschen Markt ausgerichtet ist. Da gibt's auch ein ganz ganz klares Urteil. Ja, ausführlich. In den langen Videos können wir auch lange fahren. Im Moment sind wir technisch noch auf dem Stand gerade bei Liveübertragung.

Es geht nicht mehr. Aber Felix, vielleicht geht ja bald mehr. Er antwortet nicht mal mehr. Äh ja, aber da in den lang in den normalen Videos fahren wir die Autos sehr lang. Heute haben wir ein interessanten Test schon aufgenommen und zwar haben wir den Xiaomi SU7 SU7 gegen einen Porsche Tayan getestet. Okay, auch das war ein heftiger Test. Es kommen noch einige Autos. Wir sagen danke schön. Ihr macht euch auf die Videos gefasst.

Wir gehen hoch. Wir gehen hoch. Marcel, bis bald. Bis dann. Danke, Stan. Mein Name ist So, wir lassen den Fabian einmal vor. Pass auf, dass du nicht fällst jetzt beim Hochlaufen. Doch, es gibt einen Dachia, der mittlerweile 30.000 € kostet. Banana Joke, magst du was trinken? Ja, gerne. Vielen Dank. Magst du auch? Ja, ich habe auch eins. Defender zu krass. Ja, Leute, was meint ihr? Wie habt ihr den Test gesehen und wie findet ihr auch unser Fazit?

Würdet ihr sagen, das passt so, wie wir es eingeschätzt haben oder würdet ihr sagen, nee, China Auto passt einfach nicht? Ich bin da auch gespannt. Ja, der wer darf der Jetour weg. Ja, ja, der Jetour kann weg. Ja, so R8 und Emily Update. Das kommt jetzt Kai, wir reden darüber. So, da wären wir wieder. Ach, da ist mein Handy. [schnauben] Was [gelächter] los? So, ich muss mal erstmal gucken, wie das Ding hier So. Ah, erstmal ausen.

Immer wenn ich das drücke, denkt sich Serkan einfach nur [gelächter] aus Versehen un mit left Monitor. Ja, und Felix hinten in der Regie. [gelächter] Ich guck mal, was hier alles im Chat steht. Wer ist Emily? Oh, Expert. Wer Emily kennt man eigentlich mittlerweile. [gelächter] Was los? Dieser Handschlag. So, wer kennt Emmen nicht? China, gleiches Spiel wie Japan vor 20 Jahren. Was sagt ihr zu den Klagen von Audi gegen Importer aus China? haben wir schon gesagt, besprechen wir nächste Woche Donnerstag hier bei uns auf dem Channel.

Serkan, bitte grüßt Dave nach Uzbekistan. Da schöne Grüße nach Usbekistan. Ähm Cous official sagt, ich würde den sofort für 199 € leasen. Oh, das wä eine interessante Frage gewesen. Leasing, machen die das? Oh, muss man bei Marcel anfragen. So. Ja, ich gucke jetzt noch, ich gucke ein bisschen gerade die Fragen durch, deshalb habe ich etwas Delay, aber Serkan dir fällt bestimmt was ein zum Überbrücken, während ich hier am lesen bin.

Ja, kein unter Stress. [gelächter] Nee, wurde gerade neuer Bentley vorgestellt. Es wurde ein neuer Bentley vorgestellt. Sollen wir uns den gleich anschauen, Felix? Ja, warum nicht? Okay, aber erstmal Statement zu Emily, dann schauen wir uns den neuen Bentley an. Ja, da bist du richtig. So, also Leute, das jetzt der Moment, wo du ernst in die Kamera gucken musst, weil ich ein Statement verkünde. Okay, wir gucken ernst.

Also Statement zu Emily. Wie ihr wisst, Emily hatte ja in erster Instanz durch die Anwaltsfehler, die ihr Anwalt gemacht hatte, den Fall verloren. Die sind gar nicht so tief rein und haben ein paar gravierende Fehler gemacht. Und deswegen hat sich ja dann auch Emily Anfang des Jahres an uns gewendet. Und wie ihr wisst, wir haben gegraben und gegraben und gegraben und ausgebuddelt und entdeckt und so viel festgestellt, wie wir konnten und sind da auch sehr tief in die Materie eingestiegen in Emilys Fall.

Mit den vielen neuen Beweisen, die wir aufbringen konnten, hat ja dann unser Anwalt Dr. Lindner bei Gericht, was ist der richtige Begriff? Berufung oder Revision, ich bin mir nicht sicher. Auf jeden Fall praktisch eine zweite Instanz gefordert und gesagt, er verlangt, dass der Fall noch mal in eine höhere Instanz geht und da gab es jetzt die letzten Monate Schriftwechsel mit dem Gericht. Beide Seiten haben ans Gericht geschrieben.

Unsere Seite hat dem Gericht gegenüber erläutert, warum man in eine zweite Instanz gegen gehen sollte. Mhm. Und die Gegenseite hat dem Gericht dargelegt, dass man eine zweite Instanz ablehnt, weil es ist ja schon alles entschieden worden und es gibt ja nichts Neues zu sagen. Und die gute Nachricht ist, die zweite Instanz wurde stattgegeben. Also das Gericht hat gesagt, wir rollen den Fall noch mal auf, wir gehen in die nächste höhere Instanz.

Das bedeutet, was bedeutet das? Das ist wirklich riesig, weil es hätte ja auch passieren können, dass ein Richter sich den Fall anguckt und sagt, nö, wir haben genug zu tun vor Gericht und der Fall wurde schon ausgiebig besprochen in erster Instanz und die Beweise, die jetzt neu gekommen sind, die sind nicht gravierend genug, die Feststellungen, dass wir hier in eine zweite Instanz gehen. Wenn man praktisch keine Möglichkeit gesehen hätte, dass der Fall doch anders ausgehen könnte, dann hätte ein Richter gesagt, zweite Instanz wird abgelehnt.

Also die das Gericht hät blockieren können. Ja, krass. Und das passiert in einer Vielzahl von Fällen. Also in der Regel wird er dazu entschieden zu sagen, machen wir nicht, keine zweite Instanz. Ich, Leute, seht's mir vor, es ist etwas spät. Ich will nicht den falschen Begriff in den Raum werfen. Ich weiß nicht, ob es Berufung oder Revision ist, aber es ist eins von beiden. Auf jeden Fall in unserem Fall hat der Richter oder die Richterin sich das ganze Thema angeguckt und entschieden, nein, der Fall geht weiter, der Fall wird aufgemacht.

Die Beweise, die wir vorgetragen haben, ähm sind so gravierend krass, dass eine Verhandlung angesetzt wurde und die Verhandlung ist angesetzt für Januar 2027. Das ist sehr gut. Das Ärgerliche ist, es ist alles immer so langsam, ne? Die Mühlen arbeiten sehr, sehr langsam. So ein Fall es ist halt das echte Leben. Es ist nicht irgendwie ähm eine Soap oder eine geskriptete Sendung, wo wir irgendwann anfangen und dann hört das Ganze auch auf mit einem tollen Ergebnis, sondern es ist das echte Leben, es ist ein echter Rechtsstreit, es ist mühselig, wir halten uns hier an alle Gesetze.

Eigentlich keine YouTube Geschichte, aber es ist halt eine Geschichte, die uns begleitet. Ja. Und was ich an dieser Stelle noch sagen kann, die Verhandlung ist öffentlich, wo ich will nicht mehr Ausführungen dazu machen, stand jetzt, aber die Verhandlung ist öffentlich. Ihr wisst, was das bedeutet, Leute. [gelächter] Das ist das war diese Move. Ich habe nichts gesagt. Mhm. Also das ist das sind wirklich hervorragende Nachrichten im Fall von Emily. Ähm die Gegenseite hat jederzeit die Möglichkeit zu sagen, okay, wir wollen nicht in die Verhandlung gehen.

Wir ähm nehmen das Auto zurück, wir zahlen alle Strafen, die dazu gehören und man geht im Januar nicht in die öffentliche Verhandlung. Alternativ, ich glaube, darauf hat er auch die Gegenseite spekuliert, als man ja plötzlich von heute auf morgen nichts mehr von allem wusste und auch das, was hier vor Ort bei uns ja, die mit dem Händler besprochen wurde und per Handschlag unter Männern vereinbart war, plötzlich war ja alles in Vergessenheit geraten.

Vielleicht war da auch ein Stück weit die Strategie der Gegenseite, dass man dass man anwaltlich beraten wurde und der Anwalt gesagt hat, du kommst nicht weiter. Die kommen nicht weiter. Mit hoher Wahrscheinlichkeit gibt's gar keine zweite Instanz. Ja, ich habe damals gesagt, wir halten durch und darum geht's ja auch. Guck mal, wenn Emily nicht eine Community von 1,3 Millionen Abonnenten hinter sich hätte, Mhm. Ja. Dann hätte sie vielleicht gar nicht die Kraft gehabt, so lange im Rechtsstreit zu sein, das durchzuziehen, auch das finanzielle, wir übernehmen ja die gesamten Kosten in diesem Rechtsstreit.

Das musst du erstmal alles aufbringen können, aber ich bin mir sicher, wäre anders gar nicht möglich, glaube ich, auch kostentechnisch. Ich werde tatsächlich auch als Zeuge vor Gericht aussagen in diesem Verfahren, weil mittlerweile bin ich auch Zeuge, also ich werde auch da sein. Ich bin auch dabei. Ähm, das sind die sehr, sehr guten Nachrichten im Fall von Emily. Das für mich ärgerliche ist, aber da müssen wir auch den Gerichten gegenüber Verständnis zeigen, leider erst im Januar 2027, das ist halt einfach Deutschland mit allem, was dazu gehört. Ähm, aber sehr, sehr gute Nachrichten.

Also auch Em, ich habe dir damals das Versprechen gegeben, wir ziehen bis zum Ende durch und am Ende des Tages Januar ist auch schon in gefühlt vier Monaten, das wird so vergehen und dann sind wir vor Gericht öffentliche Verhandlung gespannt. Jetzt bin ich gespannt. Ja, Bo. Weil jetzt siehst du mal wieder, also allein, dass dieser dass dieser Fall wieder eröffnet. Warte hier, ich habe gerade den richtigen Kommentar. El Minho schreibt: "Das ist Berufung.

Es gibt eine neue Beweisaufnahme. Zeugen und Sachverständige können noch einmal vernommen werden. Danke. Danke an El Mikinio. Es ist spät, ich wollte nicht die falschen Worte in den Raum werfen. Hier haben wir es richtig. Berufung und neue Beweisaufnahme, also auch, dass die neuen Beweise vom Gericht als wichtig erachtet werden. Und das sind die, die wir hervorgebracht haben. Das sind die, die wir mit euch gemeinsam erarbeitet haben.

Krass. Kriege ich selbst ein bisschen [gelächter] das ist, überleg dir mal, das ist YouTube, aber was gerade passiert, das ist Gerechtigkeit. Ja, das ist, ich sage euch auch eins, Leute, nicht morgen, sondern nächsten Donnerstag haben wir einen Nee, nicht nächsten Donnerstag. A, jetzt muss ich schon wieder fragen. Felix, wann kommt Melder? Nächsten Donnerstag. Felix ist gerade verstummt. Wir wollten noch den Audi nächsten Donnerstag.

Jetzt merkt ihr, dass sogar die Verwährung verwirrt ist. Felix, Felix, hallo. Auf jeden Fall ähm ich meine, es ist nächsten Donnerstag, also nicht morgen, sondern nächsten Donnerstag. Ähm Melder einige von euch kennen sie über Instagram. Sie hat irgendwann äh zur Hilfe gerufen, weil Melder und ihr Papa einen Porsche gekauft haben und der Händler weiß mittlerweile von vielem nichts mehr. Und das wird ein heftiges Video in vielerlei Hinsicht.

Also eine neue Familie, ein neuer Fall und macht euch da auf einiges gefasst. Also, ich muss sagen, das ist auf andere Art und Weise schon wieder das nächste Level an 30, dass wir da in diesem Fall sehen. Das kommt, das kommt. Haltet euch bereit. Felix, nur zur Info, falls du mit mir gesprochen hast, ich konnte dich nicht hören. So und jetzt schauen wir uns noch den Bentley Torkal an. Heißt der so? Ich weiß nicht. Bentley Torcal, glaube ich.

Torcal. Ja, irgendwie so. Bentley Bentley W Bentley aber der findet Bentley Toral ist noch eine Regie da ich die sind alle gegangen gibt einfach keine Rückmeldung mehr so Bilder der Bentley Toral ist das erste vollelektrische Fahrzeug der Fah der Marke und wird am 23. September in London vorgestellt. Als vierte Modellreihe neben dem Continental GT, Flying Spur und Bentager positioniert sich der Torcal als kompaktes EUV und das auf der PPE Plattform Premium Plattform Electric basiert, welche er sich mit dem Porsche Cayen Electric teilt.

Was? Okay. Ja, doch. Vag, also es kommt ein E SUV von Bentley auf Porsche Cayenbasis. Macht Sinn. Bentley gehört ja auch zur VG. Die technischen Daten umfassen einen zweimotorigen Allradantrieb mit einer Leistung von rund 850 PS. Jetzt wird's interessant. Was kostet denn so ein Auto? Gibt's da schon einen Preis? Halbe Ah, guck hier. Verfügbarkeit. Die Auslieferung soll im Wechseljahr 202627 beginnen mit einem geschätzten Einstiegspreis von rund 206000 €.

Könt aber ja, warte. Ohne Ausstattung. Also 850 PS gerade weil wir auch so das China Thema haben. Lass uns jetzt mal die Bilder anschauen. Gibt das schon Bilder? Ist ja das ist das bestätigt? Voll hässlich. Ja, das sind aktuelle Bilder. Findst du hässlich? Boah, gewöhnungsbedürftig jetzt. Also hässlich war jetzt schnell rausgeschossen, aber mal Bild gibt es auch endlich Toral Bille hinten. Zeig mal hinten. Ja, irgendwo muss es doch ein paar Bilder geben, ne?

Hier nicht. Bentley selbst Tal. So, wir sind auf der Seite von Bentley für eine neue Era geschaffen. Gut, gucken wir mal. die Materialien. Das ist bei Bentley in der Regel immer top. Aber zeigt uns mal ein paar Bilder. Boah, guck mal diese Startknopf. Da ist er. Da ist er. Komm, jetzt schauen wir uns mal hier das Video an. Der Bentley Torcal. Ich spiele das Video ab. Ist irgendwie Bentager elektrisch. Ja. Natürlich kantiger kantiger Innenraum [musik] geht schon immer noch Benzin.

Sehr modern, aber trotzdem sehr modern. Die Haube findest nicht schön. Ja. Ja, doch. Gewöhnungsbedürftig, aber ich denke aus dem gut in der Farbe jetzt halt den Pista nicht schön, aber so vielleicht schwarz mal oder so oder anständige Farbe. Gewöhnungsbedürftiger sieht auch so soal Modellreihe Torkal S. erkunden. An der Seite an an der Tür hinten dem Seitenteil kennst du das Ben Tiger? Da ist ja da erkennst du Ben Tiger, da erkennst du auch ein bisschen Audi Kontinental GTC GT und so erkennst du alles.

Ja, genau. Das da erkennst du schöne Felgen hat er drauf, aber für mich zu Auton. So, der Bentley Tokal S greift für den Torkal entwickelt Designsprache auf und ergänzt sie um eine markante sportliche Note. Okay. Leistung hier 260 km/h Spitze. Okay. Wow. 2,90 auf 100. Krass. 2,90 auf 100 auf 80% in se 10 Minuten geladen. Auch gut. Okay, verschiedene Hoodi blala. Schauen wir uns mal das Hack an. Heck ist schick. Weißt du was die Sache ist?

Ehrliche Meinung. Ich finde das Auto grundsätzlich schön. Mhm. Aber ich Das Auto wird bestimmt gut ausgestattet 250 000 € plus kosten. Mhm. Dann kaufe ich mir kein E-Auto von Bentley, dann kaufe ich mir lieber einen schönen Benziner, schönen 8zylinder. Ja, wenn ich ein E-Auto will, das ich finde, das ist im Moment die ganz große Herausforderung für alle Hersteller. ähm ein E-Auto. Ja, für das geht lebt. Also so ein Bentley lebt ja auch von der Faszination des Motors.

Natürlich vor allem von den 12 Zylindern, aber auch von einem 8zylinder. Die Power, die Leistung, auch das Versprechen, die Emotion. Wir haben es ja auch vorhin beim G63 gesehen. So blop blup und selbst der Marcel grinst damit. Aber auch hier sind die 12zy Zylinder immer gefragter als die 8Zylinder, oder? Ja. Und jetzt ist es so, warum soll ich 250.000 € vielleicht sogar ein Tick mehr für ein Torkal S ausgeben, wenn ich jetzt muss ich es halt wieder in die Runde werfen, einen Sieer für 120.000 1000 € kriege, was auch nicht modern ist.

Wenn ich ein EA, also so vom Gefühl, wenn ich ein E-Auto will, mm, dann muss der Deutsche ja ungefähr genauso viel kosten wie der Chinese oder halt der Europäer, damit ich ein Das ist ein 30er mehr kosten, weil es ein Das ist ein bisschen mehr kosten. Ja, ist okay, aber nicht das doppelt für Rang und Namen und allem was dazu gehört, auch mit dem Qualitätsversprechen, was bei den europäischen Herstellern einhergeht. Ja, aber ja, weißt du, 250 gegen 120 oder so, dann kaufe ich und ich kaufe auf jeden Fall einen Bentley 12 Zylinder für 250 000 €.

Ja. Ja, habe ich haben wir auch schon gehabt den Bentley Bentager als Daily haben wir alles schon in der Flotte gehabt früher. Würde ich auf jeden Fall machen, aber nicht als E. Welche Emotion habe ich denn hinter einem elektrischen Bentley? Na, keine, glaube ich. Ich meine, Gott sei Dank eine 500 000 wieder Ferrari Lutsche Chat. Wie seht ihr das? Ich denke da der hat die sechs Sitze nicht. Der hat diese vollelektrisch drehbare hintere Sitze nicht.

Also ich ja, der wird ganz viel Spaß nicht haben. Ich guck mal, ob wir in den Innenraum gucken können. Ich habe es gerade gesucht, aber doch, da war was mit Interior vorhin. Geh mal runter. Unten war was. Unten war was? Ja. Hier guck da habe ich es nicht gesehen. Erkunden gib uns in A da. Interior sieht aus wie der Bentager. Ja, langezogenes Display. Das ist neu so, aber so diese rechte Seite. Ja, ich hab Mist gebaut.

Tut mir leid, Chat. Ich bin alt. Oh ja, das ist ja [gelächter] Du bist es genauso alt. Wenn du schon so gibst, dann muss ich drauf rumhacken. Wie komme ich denn jetzt hier? Ah, so komme ich wieder raus. Setz dich mal auf Sitz. Ich setze mich mal auf den Sitz. Kennst du die die PC-Spiele damals, wenn du so drauf klicken musstest? Ist das Display curved? Ja, sieht sieht curved aus. Steht da, ne? Ah, da stand was. Ja. Nee, der zählt nur über die Modi.

Ich glaub das mittlere, das mir ist aber auch so curved. So siehst du das? Sieht curved aus. Ja, ein bisschen geschwungen. Ein wunderschöner Vegal hinten. Ja, guck mal. Typisch Bentle. [räuspern] Bo, guck mal die Steppung. man hochwertig verarbeitet gibt's bestimmt dann auch als Mulliner mit allen rein wahrscheinlich wieder eine First Edition. Ähm, aber was ich sagen will ist Sieer safe se also wenn ich ein E-Auto will, ja, dann brauche ich den Bentley nicht.

Ja, den Bentley will ich für den Motor, für die Emotion. Das ist ein tolles Auto. Der ist bestimmt auch sehr, sehr schön. Aber 250 K und dann E-Auto. Nee, das ich bin ich bin mir auch nicht sicher, wie das preismäßig läuft und wie gut die den Wert halten. Ich glaube nicht, dass die kein Namenhaft Automobil Hersteller hat für sein E-Auto den Wir haben ja auch bei der elektrischen G-Klasse gesehen, wie das Ding in die Hose ging.

Keiner. Keiner. Egal, wie sie heißen. Alle. Alle nicht. Gut, Leute, das war unser heutiger Test. Ja, wir bedanken uns fürs zuschauen. Nächste Woche Mittwoch gibt es ein OMIT kauft live wieder. Oh, also da kaufen wir wieder, da testen wir nicht, sondern es gibt ein OIT kauft live. Macht euch da auf ein episches Video gefasst. Ich würde sagen, was gibt's? Was es für ein Auto gibt, darf ich an dieser Stelle nicht verraten.

Wir haben heute mit euch gemeinsam den Jetour getestet. Wir haben ein neues Auto kennengelernt, ein ganz neuer Begriff. Die Marke war mir so fremd äh noch nie gehört. Chinesisch. Aber das ist ja auch das Schöne, dass wir gemeinsam feststellen, dass wir gemeinsam entdecken. Dann haben wir gab es gute Nachrichten zum Fall von Emily, das Update und wir haben uns jetzt noch mal den Bentley Talk Hall spontan mit euch gemeinsam angeguckt.

Ich würde sagen, Serkan, wir verabschieden dich in den Feierabend. Es ist 21:3 Uhr. Morgen geht's schon wieder bei uns weiter. Vielen Dank fürs Zuschauen. Und da wir den Felix nicht hören, Serkan müssen wir jetzt noch seriös in die Kamera schauen. 3 Minuten, bis wir das Gefühl haben, Live ist beendet.