Getting the transcript
Reading the captions from YouTube. A video nobody has opened here before takes 10 to 30 seconds; this page fills in on its own.
Getting the transcript
Reading the captions from YouTube. A video nobody has opened here before takes 10 to 30 seconds; this page fills in on its own.

Александр Митюхин · @alexandrmityuhin
Words
2,495
Runtime
16:02
Speaking pace
156wpm
Reading time
10min
156 words per minute, below the 160 25th percentile of 349 measured videos. That distribution comes from the 349-video hook study.
Opening (first 30 seconds)
Друзья, добрый день. За последнее время в Эмиратах произошло очень много важных событий, новостей. Часть из них остались несправедливо незамеченными. Мы их все с вами обсудим. И я со своей стороны дам определённый комментарий касательно того, как это может повлиять в целом на жизнь в Эмиратах. Инвестиционный климат. Мы всё-таки в первую очередь говорим об недвижимости. И важно понимать, какие локальные события, тренды можно заметить на рынке Эмиратов, на рынке Дубая и Абу-Даби, в частности. Что именно мы
78 words, the words spoken in the first 30 seconds at 156 words per minute.
Free, no signup. See how the first 30 seconds hold attention, with rewrites.
Sentence shape
| Measure | This transcript |
|---|---|
| Sentences | 153 |
| Average words per sentence | 16.3 |
| Longest sentence | 80 words |
| Questions asked | 5 |
| Sentences containing a number | 21 |
Most used terms
Run the check on the words above: where attention is likely to drop, with a rewrite for each weak line. The free check shows the scores and the one issue costing the most.
What this transcript is
Every word below is the caption track YouTube publishes for this video, pulled from the video itself and reproduced unchanged. It is not Prepublish's writing, not a summary, and not a re-transcription: it is the video's own published captions. Russian captions, generated automatically by YouTube, in the video’s original language. Source: the video on YouTube. A channel that would rather this page did not exist can ask for its removal through the contact page, and it is removed.
No Script X-ray for this video: YouTube shows a Most replayed graph only once a video has enough views.
Друзья, добрый день. За последнее время в Эмиратах произошло очень много важных событий, новостей. Часть из них остались несправедливо незамеченными. Мы их все с вами обсудим. И я со своей стороны дам определённый комментарий касательно того, как это может повлиять в целом на жизнь в Эмиратах. Инвестиционный климат. Мы всё-таки в первую очередь говорим об недвижимости. И важно понимать, какие локальные события, тренды можно заметить на рынке Эмиратов, на рынке Дубая и Абу-Даби, в частности. Что именно мы затронем, да, если такое краткое сари? Это недавная встреча лидера Эмиратов с президентом Ирана. Следующая важная новость - это то, что получить при покупки недвижимости в Дубае инвесторскую визу стало ещё проще. Что именно поменялось? Недавно отчёт по туристическому потоку в Эмиратах. Насколько сильно он упал по отношению к прошлому двадцать пятому году? Какие можно сделать из этого вывода? Следующее - это Абу-Даби. Какая там сейчас создаётся новая инфраструктура, точки притяжения для туристов, для резидентов, какие-то мы имеем новости. Далее затронем тему этихал, то есть уже существующая связь между Абу-Даби и Фуджерой, а также через буквально пару недель открывается новая станция в Дубае ШардGже. И также мы то, что немногие знают на самом деле, это то, что появляется новый также маршрут, уже подтверждён между Абу-Даби и Дубаем. Там уже будет гораздо больше остановок, и скорость этого поезда будет более 300 км/ч. Ну и последнее - это велоинфраструктура, которая сейчас создаётся в Дубае. Специальные мосты для велосипедистов и как это в целом сказывается на инфраструктуре в городе. Потому что приняты считают, что Дубай - это такой исключительно автомобильный город и здесь без него никуда. И как власти работают над этим, как его делают более с урбанистической точки зрения правильным, что ли, городом и так далее. Давайте начинать. И первое начнём, конечно же, вот буквально с новости, которая буквально пару дней назад произошла на саммите БРИКС. Лидер эмиратов, это наследный принц Абу Даби, встретился с президентом Ирана. И президент Ирана уже со своей страны, это тоже важно, то есть кто именно делает это заявление, на пресс-конференции отметил то, что они сейчас переворачивают историю взаимоотношений, приходят на новую главу, взаимоотношения с Эмиратами. Он заявил дословно следующее. Впервые с начала войны и событий, произошедших в Персиском заливе, у нас состоялся конструктивный диалог с наследным принцем Абу Даби.
"Мы договорились перевернуть эту страницу, смотреть в будущее и строить его вместе", - заявил президент Ирана. И тут действительно важно отметить, кто делает это заявление, когда, ну, главное публичное лицо в внешней политике Ирана, президент Ирана, уже многие видели, я думаю, его в заголовках СМИ, делая такие заявления, это, конечно же, очень позитивный сигнал. Да, и в целом заметили, вот за последнее время, понятно, что в марте, там, в конце февраля были там особо острые взаимоотношения, но после вот этих событий, уже последние полгода, в принципе, никак не сказывается на там, ну, бытовой жизни вот в Дубае, в Эмиратах вот этот весь конфликт. И уже, кстати, достаточно давно налажено авиасообщение между Ираном и Эмиратами. Постоянно ходят самолёты. И в целом, я думаю, что мы там через год, через два уже, в принципе, позабудем о том, что произошло. это не будет как-то сильно влиять на там жизнь, там на инвестиционный климат, на там деловой климат в стране. Следующая новость Трейil запустила пассажирское сообщение. Уже сейчас функционируют у нас рейсы из Абу-Даби в Фуджеру. Также будут добавляться новые станции Дубай, Шарджи и остальные. И ключевое, что стоит отметить, долгосрочные планы, уже есть договорённости и с Саудовской Аравией, и сейчас уже прорабатывается маршрут до Амана. Это в целом на всём регионе ставит такой единый маршрут, удобный для путешествия и для там грузасообщения, потому что грузовые перевозки уже существовали на этом направлении, но сейчас уже добавили как раз-таки пассажирское. И что тоже хотелось бы отдельно отметить, то что скорость этих поездов порядка 200 км/ч. То есть это быстрые поезда, но не такие скоростные, как мы видим, например, там в Китае там или в Европе, там где по 300 км/ч они ездят. Но уже подтверждено, уже прорабатывается как раз-таки отдельный маршрут, который будет следовать из Абу-Даби в Дубае. И в Абу-Даби будет большой количество станций, там Альрим, а Яз остров, Саадияд остров и в Дубае большое число станций. Это как раз-таки тоже важно с точки зрения того, что сейчас очень активно и Дубай расширяет сторону Абудаби, да, на западное направление. И в целом в Абудаби мы видим, большое количество новых проектов запускается, тура большое число строится. И скоро для потенциального туриста, который приезжает, например, в Дубай, когда у вас есть скоростные поезда, которые там за 20-30 минут будут отправлять в Абу-Даби, логистика очень улучшится. И это, конечно же, в первую очередь повлияет на турпоток, на количество там рабочих мест, которые появятся, на деловую активность именно в Абудаби. Именно поэтому, кстати, я тоже позитивно очень смотрю с точки зрения разных эмиратов. Там кто-то рассматривает сейчас активно там Расельхайму, Кшарджу, Ажман в том числе. Но я вот позитивно и долгосрочно верю именно в развитие Абу-Даби и Дубая. И в целом, потому что это может объединиться такой, а, там, может быть, на горизонте 10-15 лет кластер, а, деловой, а, туристический, и люди будут, в принципе, достаточно быстро добираться, как сел в метро, там в Дубае от одной станции доехал до второй. Также будет создано сообщение между Абуби и Дубаем. Это очень важная новость. И также важно то, что Этиха будет связан с золотой линией метро, которая тоже была анонсирована недавно и планируют её открыть в тридцать втором году. И также скоростное сообщение между Дубаем и Абуби также будут пересадочные узлы создаваться как раз-таки между метро. И важность метро также увеличивается, потому что появляются новые станции, новые ветки появляются. Они также соединяются у нас ATХAIL и также можно будет очень удобно добираться как раз-таки до всех необходимых а точек. Многие, кстати, не знают, где будет находиться станция, которая в сентябре открывается. Это район Jмера Golf Estate, простыми словами, между Палма Дмейра и Большой новой пальмой Джабелали и вот новым аэропортом Альмактум. И уже в ближайшее время можно будет добраться как раз-таки до Абу-ДАби от этой станции, что очень-очень удобно. Следующая важная новость - это то, что Эмираты ускоряют расширение нефтепровода в обход Армузского пролива. Он уже существовал. Почему это важно? В долгие годы Армузский пролив был таким одним из самых узких мест мировой энергетики. Через него проходило около 1/5 части мировых поставок нефти. И последний конфликт показал, насколько в целом опасно зависеть от одного маршрута. И умиратов альтернатива уже есть. Нефть из месторождений в Абу-Даби по трубопроводу протяжённостью около 400 км доставляется Fujer которая находится за пределами армузского пролива. Существующая система способна транспортировать 1,8 млн баррелей в сутки. Теперь эмираты планируют удвоить экспортные мощности через фуджеру. Новая инструла, что как раз-таки планирует инвестировать в расширение этого маршрута. По итогам августа вышел отчёт туристического потока. Посмотрели цифры с марта по август и на темпы восстановления. И что мы увидели, это то, что в марте загрузка упала до 36% для отелей в среднем. Да. При том, что там целевые показатели в отельной бизнесе должны быть порядка 60 там 70%, а к августу уже востановилось до 66%. Если мы сравниваем заполняемость августа двадцать шестого года с августом двадцать пятого года, то Эмираты достигли показатель 90%. То есть очень хорошее идёт восстановление. Уже сейчас можно видеть, как наступил сентябрь. пробки на дорогах, большое количество людей, туристов. Достаточно прийти к Бушхалифа и посмотреть, какое там столпотворение, несмотря на то, что по-прежнему ещё жара, то есть находиться там более чем получаса на улице достаточно сложно. Всё равно туристов стало сильно больше. И это как раз-таки коррелирует с тем, что мы видим в контексте заполняемости ательеров, то, что и цены, кстати, тоже можете посмотреть на букинге на BNB, сколько стоит отель в Дубае. Плюс-минус показатели прошлого года уже достигнуты. Это как раз-таки хороший пример того, что если смотреть на цифры, на статистику, на аналитику и на то, как меняется там стоимость недвижимости и на средний человек отелей, на заполняемость, мы понимаем, что в целом кризис он уже там практически преодолён там на 90%. Если же опираться там на СМИ, на страшные заголовки, то ситуация выглядит совсем иной. Всё-таки стоит приезжать самому, оценивать ситуацию, смотреть реальные цифры, аналитику. Благо, всё это уже собрано, это всё официальные источники, и как раз-таки по ним ориентироваться по тому, что реально происходит в Эмиратах. В дорожной инфраструктуре важное тоже произошло изменение. Оно касается велосипедной и пешеходной инфраструктуры. В этом году завершилось строительство тринадцати новых феломаршрутов в рамках большой программы общей протяжённостью в 162 км. Причём речь идёт уже не просто об отдельных дорожках внутри районах. их постепенно объединяют в единую сеть, по которой можно будет перемещаться между разными частями города. Я уже встречалось большое число там а видео и натубе и там Рилса, как люди садятся на велосипеды, арендуют вот эти вот Карим общественные велосипеды и показывают, насколько классны вот эти вот новые мосты, которые созданы специально для велосипедистов, как они соединяют разные части города. И это, конечно же, показывает определённый тренд развития, потому что большинство стран там арабского мира, в Азии в целом, они не особо предназначены для там пеших прогулок, для того, чтобы пользоваться общественным транспортом, но мы видим, как Эмираты над этим работают, добавляются то новые там то метро, станции, сами комьюнити содаются, которые полностью закрывают все вопросы для жителей внутри вашего района. Вам не нужна машина для того, чтобы закрывать какие-то свои основные потребности. То есть там, не знаю, Крик Harbр район, dubai Hills, Dak Hills, Шоха Heartland, то есть это те районы, где вы можете пешком закрыть все свои потребности, там кафе, рестораны, дойти до торгового центра, школа, детские сады, парки различные. То есть всё абсолютно необходимое у вас есть в рамках вашего района, и вам нужен автомобиль там или такси только для того, чтобы доехать там до своей работы, до офиса. Да и то уже офисные кластеры появляются в рамках вот этих вот жилых районов коммьюнити, как, например, Dubai Hills. Есть и офисные кластеры, и жилые. Если вы какой-нибудь там, не знаю, Digital Nomet, например, то, в принципе, вам не нужно выезжать за пределы своего района. Это очень удобно. И, кстати, вот кто приезжает в Дубай, я также рекомендую посмотреть, как формируются новые такие жилые кластеры, такие как, например, Дубай Крик Harb, да, и многие другие. Это действительно впечатляет и создаёт такой очень качественный образ жизни для каждого, кто вот переезжает в Эмираты. Потому что я как турист, например, когда приезжал там привычную всем там Дубаймарину, либо же гулял вокруг Бушхалифа, у меня оставался один там образ Дубая, который не очень пригоден для там пешехода. Но когда уже погрузился в то, какие здесь районы есть для жизни, то, конечно, понял, что чуть картинка она меняется. Поэтому каждому туристу уже рекомендую в том числе посещать такие районы для того, чтобы изучать, как формируется в целом город и где живут там многие там европейские, там русскоязычные экспаты. Важная новость касательно Абу-Дабии. Там на острове Яз анонсировали строительство масштабного тематического пространства. А в рамках вселенной Гарри Поттера уже существует у нас Warner прозраст и к нему также будет добавлен а Гарри Поттер парк, да, тематический, то есть там площадь застройки 63.000 м², и завершить строительство планируют в двадцать девятом году. Давайте просто вот сейчас перечислим то, что уже есть в Абу-Дабе и что запланировали и будет реализовано в ближайшее время. Это, конечно же, Ferrari World, да, большой парк тематические развлечений. Там много автомобилей Ferrari, логотипа Ferrari. В общем, классное место. Такие американские горки различные.
Warner Brothers Park, это у нас Seor аквапарк. Гугенхайма музей, который открывается в ближайшее время. Это LР, это Teamlab. Тоже всем крайне рекомендую, особенно если вы с детьми туда, а приехать. Формула-1, естественно, этихата арена, где проходят сейчас на постоянной основе бои UFC, другие различные спортивные события тоже. Кстати, вот многие видели такую известную сферу в Лас-Вегасе, она также запланирована и будет здесь построена в Абудаме. Ну и, конечно же, новость важнейшая - это то, что DisДиснейlandнд также запланирован в Абудаби. Он будет вообще крупнейший в мире Disдиснейlandнд уже официально нотирован также на острове Яс будет находиться. И вот очень хорошо характеризует правительство Эмираты, видение властей в Эмиратах, то, что уже построен, уже функционирует очень красивый центр афромических религий. Это такой комплекс, где на территории построены мечеть, синагога и христианская церковь. Причём они, а, по единой концепции сделаны в абсолютно одинаковых размеров. И они характеризуют равноправие, единство и взаимоуважение религий. И вообще, знаете, вот находиться и там жить постоянно в стране, где происходит большое количество позитивных изменений, каких-то новостей. И вот когда ты видишь, что, например, появляется DisДиснейленд, да, или появляется, я не знаю, сфера в Абу-Дабе, ты понимаешь, что с большой вероятностью действительно будет реализовано и жить в стране, которая каждый год улучшается, у которой есть понятное долгосрочное видение, с которым ты согласен и которое позитивно влияет на твою жизнь, это, конечно же, дорогого стоит. Ну и последняя сегодня новость, э, которая случилась там в конце весны, но тоже немногие её, кстати, заметили. Именно Дубай это касается не АбуДаби, не других Эмиратов в Дубае. Если раньше вам нужно было инвестировать в недвижимость минимум 750.000 дирхам - это там примерно 205.000 долларов для того, чтобы получить инвесторскую визу на 2 года на себя и там свою семью, которую потом каждые 2 года можно будет продлевать, то сейчас этот порог убрали и с любой суммы вы приобретаем недвижимость в Дубае. Если, например, мы говорим про рассрочку, надо её полностью выплатить для того, чтобы получить право на инвесторскую визу. То есть сейчас недвижимость именно в Дубае, а можно там найти где-то в сумме, может даже 650, может быть, 600.000 дирхам. Тогда вы получаете эту инвесторскую визу. Почему раньше был порог 750 и то, что его убрали, это в принципе никак там кардинально не влияет на рынок эмиратов, потому что это был такой, ну, базовый пропхода, да, 750.000 Дерхау, но в целом можно объекты поискать, которые будут там по обходиться чуть дешевле. Если у вас сумма инвестиций, например, не 250.000 долларов, а может быть там 160, там 170.000 долларов, то вы тоже можете подобрать себе подходящий объект и потом получить право на эту инвесторскую визу. И, кстати, да, минутка саморекламы. Можете мне написать, я буду рад, э, с вами поработать, подобрать наиболее подходящие предложения, либо на этапе стройки, либо уже готовый вариант для того, чтобы получить, в том числе, может быть, инвесторскую визу, либо под любую другую задачу, потому что также не забываем, что есть и золотая виза, которая работает вообще по всей территории Эмиратов, и вам уже надо инвестировать сумму 2 млн дерхам, 550.000 долларов для того, чтобы получить визу уже на 10 лет, а не на 2 года. Поэтому общайтесь, я с удовольствием. Также мои контакты я оставляю ниже.
Telegram-канал, вот у меня, кстати, новости я все публикую сначала там, а потом уже из своего Telegram-канала а зачитываю тоже. Подписывайтесь какие-то интересные предложения. У нас вот, например, периодически появляются какие-то там в моменте там дистресса актива либо застрочки какие-то спецварианты, там когда дают хорошую скидку, либо payйment план, план платежей на 1 2-3 дня. Я туда сразу же отправляю. И вот люди могут успеть какие-то интересные предложения для себя сразу же поймать. Поэтому, друзья, спасибо большое за внимание. Если какие-то остались вопросы, я всегда открыт для связи и свои контакты оставляю ниже. Будем с вами на связи. Хорошего дня.
The words are the caption track's own and nothing is reworded or re-transcribed. Paragraph breaks are placed between sentences so the text reads as prose.
Free tools for your own script: paste a draft and see where it stands before you record it.
Paste your draft and see where viewers are likely to drop off, with a rewrite for each weak line.
Paste the first 30 seconds of your own draft for a hook score and rewrites.
Check your draft against YouTube's advertiser-friendly guidelines before you record it.
Read this channel's public videos and transcripts, and download a writing brief for it.